ホンダのCBX1000という直列６気筒のバイクがありました。
排気音が官能的です。
ノーマルマフラーだとジェット機のような音がします。
２分の動画です。
Compilation of the best HONDA CBX formula 1 sound
エンジンの本田と呼ばれる由来は２輪のレーシングエンジンの開発が由来です。
小排気量ながら高回転で高出力を出す為に多気筒化を推進し
僅か250ccながら６気筒エンジンを作り出す技術屋集団。
現在でも４輪よりも２輪の売上と経常利益で経営が成り立つ会社です。
７分の動画です。
Honda RC166 (1966) - 6-Cylinder 250cc GP Racer
こちらはカワサキの２台のバイクを比較するもの。
水冷４ストローク並列４気筒250cc 48ps VS 水冷２ストローク単気筒150cc 30ps
排気量でも馬力でも差がある２台の実力は互角です。
中古車でも２ストロークバイクの値段が高騰してますね。
ちょっと長めの１３分の動画です。
ZX25R Diasepin Ninja 150 RR | Sentul International Circuit
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メグロK3の800です
春までバウク屋さんに保管してもらって
4月に車検取って乗ります！
楽しみです～
カワサキからW650が発売された時に心が動きましたが普通二輪免許では乗れないので諦めましたよ。
私も高速道路に乗れるバイクを欲しいのですが果たしてどれほど乗るのだろうかと悩みます。
バスパ125はほぼ毎日乗ってますが。