マーチ号 車検

　K12マーチの車検を受けてきました。　整備は普段からそれなりにしてるので、暇はあるけどお金の無い私は、ユーザー車検です。

　暇があるといっても、平日にそんなにしょっちゅう暇がある訳では無いので、今日は有給休暇を取って行ってきたんですけどね。
　ちょっと前までは、ワークシェアリングとやらで、金曜日が休みだったのですが、教育訓練とか、祝日が多かったりとかで、普通に出勤日になってしまってるんですよねぇ。あー、タイミングが悪いわ。
　まぁ、愚痴っていても車検は通さなければならないので、半月程前から準備して、仕事を詰めて、他の人とのスケジュールを調整して、有給をいただいた訳です。だから後ろめたい事は何も無いっ。筈です。

　さて、車検ですが、殆どドノーマル車ですから、ゴム類の劣化と、ネジ類の緩み、光軸、灯火系の不具合、油の漏れ、水回り、そのあたりをザっと確認していれば、普通に走行できる状態であれば、問題なく通ります。
　って書くと、簡単そうですが、ボンネットの中が汚いとか、タイヤの交換をしたことが無いとか、ブレーキパッドの残量の見方もわからない、っていう程度の人は、普通に車屋さんにもっていって点検してもらってから、車検に行ったほうがいいかもしれません。　道路の真ん中で故障して止まるのも傍迷惑な話ですしね。

　最寄の検査場は大阪運輸支局です。ちょっと前までは自動電話予約しかできなかったのですが、今はインターネットからも予約できるようになって、便利になりました。　さくさく予約してしまいます。

　大阪運輸支局は場内に入って、真っ直ぐ行ったところの、一番手前の建物で書類や証紙、印紙を販売しています。今回は自賠責保険は事前に入っていたのですが、自賠責の延長手続きをしていない場合は、敷地に隣接する保険屋で手続きできます。　また、納税証明書を忘れた場合は、運輸支局事務所の奥の建物に、納税証明書発行機（無料）が置いていますので、そこで発行できます。
　さて、マーチ号は車重が比較的軽いので、「自動車重量税印紙代」が25,200円。「自動車検査登録印紙代金」が400円。「自動車審査証紙代金」が1,300円。となっています。これに、書類一式代金（100円未満）と、自賠責保険24ヶ月が、最低限必要な代金です。

　必要事項を書類に書き込んで、証紙やら印紙を貼ってもらって、書類一式と本日より2年以上の有効期限がある自賠責保険証書と本年度の納税証明書をもって、事務所の二階にある、受付へ持って行きます。　こちらに不手際があれば、ものすごく親切に教えて頂けるので、とりあえず、書くだけ書いて持っていけば、大抵は大丈夫です。

　業者の方々や慣れている人は、検査レーン1番～6番で…あぁ、1番は二輪もやってるから違うのかな。で、慣れてない人は7番で検査です。7番レーンは係りの人が色々と指示してくれるので、安心です。

　そんなわけで、検査の内容は端折りますが、上にも書いたとおり、本当に最低限の検査しかしませんので、普段から整備していない人は、できればちゃんと車屋さんでチェックしておいてもらう方が、良いと思いますよ。
　車検といっても、結局のところ、違法改造車や、著しく環境や走行に不適格な車、納税していない車、自賠責に入っていない車、等の確認・排除という役割しか無いような気がしますし…
　整備は普通に走れる状態を維持するためにするのであって、車検はその通過義務にしか過ぎないのです。手段と目的を履き違えてはいけません。

　ともかく、これで、マーチ号は事故らない限りは、あと二年は稼動する事が確定です。現在オドメーターは78200キロ。　昔の車と違って、小型車でも壊れないんですよね。普通に運転していれば。