●航空戦艦 能登 の内部構造
以前紹介した航空戦艦能登の内部構造を考えてみました
大和型戦艦の内部図解を元にレイアウトをいじって実現可能か探ってみたのです。
上図のように二層の航空機格納庫を持ち、艦首に四連装４０ｃｍ砲塔二基を持ちます。
斜め飛行甲板は着艦専用で艦尾の二層の発艦甲板が飛行機をカタパルト発進させる
部分になります。
これによって、航空機は艦攻／艦爆が約２０機、戦闘機が１０数機搭載可能なことが
分かりました。これは小型空母一隻分にあたります。
４０ｃｍ四連装砲塔が４６ｃｍ三連装砲塔と同じ大きさにまとまるかはまだ分かりませんが
とりあえず斜め飛行甲板と上部構造物のレイアウトが内部に及ぼす影響について
シミュレーションしてみました。
結果としては、一応可能であるという結論になりました。
ただし、思ったほどバイタルパートが縮小しないことも分かりました。もう少し改良の余地
があると思います。
バイタルパートとは、艦の主要な部分である機関・ボイラー・砲弾薬庫などを収めた艦の
中核と成る部分（上図薄い赤色の部分）で、非常に強固な装甲板の箱となっています。
自分の主砲と同等の砲で撃たれても貫かれることなく、かつ魚雷の攻撃にも耐えるよう
設計されており、当然ながら非常に重量を食う部分でもあります。
バイタルパートを小さく作ることを出来れば、それだけ艦を軽く作ることが出来、かつ
節約した重量を装甲板の厚みに還元できるわけです。航空戦艦能登の場合、そうして
節約した重量を飛行甲板の装甲へ振り向ける予定でしたが、ほとんどその余裕が無い
ようです。
●V型飛行甲板の場合
以前、アイディアスケッチを掲載したV型飛行甲板のレイアウトを試してみました。
このような飛行甲板の利点は、飛行機が着艦する時に上部構造物の引き起こす乱流
の影響を受けないことです。
描画ソフトを使って各部を移動させ、飛行甲板は単純に上下反転させてレイアウト
しましたが、一目見て分かる通り、上部構造物が限界まで後ろへ来てしまいました。
イギリス戦艦ネルソン級と同じくボイラー室とタービン機室を前後入れ替える等しても、
バイタルパートは非常に長く伸びてしまい、装甲厚が圧迫される事が分かります。
このような時、水平防御に重点を置いた建艦によって予備浮力を確保する方法
もありますが、それはアメリカ空母等によく見られる構造なので、日本戦艦である能登
の場合考証上使えない方法だと思いました。
● SPACE BATTLESHIP ヤマト
今日、映画観へ見に行きました。非常に良くまとまった作品で全年齢向けに楽しめる
作品に仕上がっています。
ヤマトといえば一作目のTV版アニメと二作目の劇場版さらば宇宙戦艦ヤマトがアニメ史
における金字塔として存在していますが、それらを上手く生かしてCG画像全盛の現代
に蘇らせています。
ただ、映画としてヤマト中心に描きすぎだったり、冗長な演出があったりで、二割がた
隙があるようにも感じました。ソフト発売時に完全版などのタイトルで修正を入れても良い
のではと思います。
日本におけるSF映画は宇宙船が活躍するスケールの大きいコンテンツでは全滅状態
で、今回のヤマトの成功はその意味でも貴重な物と言えましょう。
