リニア新幹線
大手ゼネコンによる談合事件が発覚したリニア新幹線工事は、事業自体が疑問である。地下深く時速500キロで走る安全性の不安、リスクが大きくないか。安全性神話が崩れた東京電力福島発電所事故を想い起こさせる。
そしてリニア工事は、総工費９兆円超の巨大事業の収益性に対する懐疑的な見方に対して、かつての超音速旅客機になぞらえて「陸のコンコルド」と呼んでいるらしい。
ところで今年の3月、北海道ホテルでの講演「インフラがつくる十勝の未来」を聞いてきた。講師の人は、輸送網の充実を図るためにも第二青函トンネルを作るべきだと言っていた。
私は「地球温暖化」を阻止するためにも必要ないし、まずは自分たちのふところを考えるべきだと思っている。
「十勝の活性化を考える会」ブログ読者
