6日に行われたチャンピオンズC（G1）は、4番人気のチュウワウィザードが優勝。1番人気に支持されたクリソベリルは4着に敗れ、この秋G1の1番人気連勝は「7」で止まってしまった。
国内では8戦無敗と無敵状態だったクリソベリル。不利な外枠、+12kgで過去最高の馬体重、そして中間の動きもイマイチで不安要素は満載だった。それでも、単勝オッズ1.4倍という圧倒的支持を得ていた。
しかし、終わってみれば、まさかの馬券圏外。これには、SNSなどで「川田将雅（騎手）の1番人気は信じるな」、「単勝1倍台の川田は買えない」……など川田騎手の“ジンクス”を挙げ、鞍上批判が飛び交った。
「確かに、川田騎手の手綱さばきは完璧ではなかったかもしれません。向正面でアナザートゥルースと接触する場面もあって、道中のリズムは良くなかったですね。
しかし、最大の誤算はやはり、クリソベリル自身の状態にあったと思います。川田騎手もレース後に『今の具合でよくここまで来てくれた』と話していましたし、万全でなかったことは確かです」（競馬誌ライター）
それでも、川田騎手が断然人気の馬を馬券圏外に飛ばしたのは事実。先述した“ジンクス”通り、川田騎手は1番人気の馬に騎乗したG1レースでは通算21戦して、わずか4勝と信頼度は決して高いとは言えない。
そんな川田騎手に新たな“ジンクス”が生まれそうだ。それが「重賞制覇した翌日のG1では勝てない」というもの。
川田騎手は、チャンピオンズC前日の5日に、阪神競馬場で行われたチャレンジC（G3）でレイパパレに騎乗。圧倒的1番人気の良血馬を勝利に導き、2日連続の重賞制覇が懸かっていた。
「JRAの重賞を通算92勝している川田騎手は、2日連続重賞制覇はこれまで2度あります。ただし、どちらもG1レースは絡んでいません。土曜日に重賞を制した翌日にG1に騎乗するという機会は今回が13回目でした。
その成績はというと、今回を含めて『0-2-1-10』。前日に重賞を勝っているわけですから、『勢いに乗って……』ということがあってもおかしくないのですが、意外にも勝ったことがないんですよね……」（同）
ちなみに該当する13レースで3番人気以内の馬への騎乗機会は5回あったが、うち3頭を馬券圏外に飛ばしている。
今回のチャンピオンズC（G1）を勝った戸崎圭太騎手は「目標となるクリソベリルが前にいて、マークをできた」と振り返っているように、G１を勝つには運も必要。前日にレイパパレを優勝に導き、川田騎手の運は尽きていたのだろうか……。
【川田将雅騎手、重賞制覇翌日のG1騎乗機会と成績、JRA通算】
2020年 チャンピオンズC／クリソベリル 4着（1人気）
2019年 天皇賞・秋／ダノンプレミアム 2着（3人気）
2019年 オークス／ダノンファンタジー 5着（4人気）
2019年 桜花賞／ダノンファンタジー 4着（1人気）
2019年 大阪杯／キセキ 2着（2人気）
2016年 天皇賞・秋／ステファノス 3着（6人気）
2016年 安田記念／サトノアラジン 4着（3人気）
2016年 ヴィクトリアマイル／ウインプリメーラ 10着（10人気）
2015年 天皇賞・春／ラストインパクト 4着（5人気）
2012年 皐月賞／ゼロス 17着（12人気）
2008年 ジャパンC／オースミグラスワン 11着（12人気）
2008年 天皇賞・春／アドマイヤフジ 5着（10人気）
2007年 秋華賞／ザレマ 15着（9人気）
後追い話になるが・・・・
確信があった訳じゃないが、今日のクリソの体重を見て、内心「こんな体重で勝てるのかな」と思ったのは事実だ
いくら飼料や馬医療やトレーニング技術が発達したとは言っても、自分の中では「昔に比べて下手すると100ｋｇも違ってる」大型化には懸念もあったしな。
負けた理由はそれじゃ無いかも知れないが、上の記事内容は感覚的には判る部分もある
とは言ってもそれだけ有力馬を任されて来たからというTOP騎手の証明でもあるわな
