急に読みたい本でもできたのか・・・
いや、ただの雨宿り。急に、雨が降ってきてね。
スタッフの皆さん、スマン。
ちなみに、私はたとえ図書館にあっても、
読みたい本は買ってしまう性格だ。
やっぱり、読んだ本は自分の元に置いて
おきたいのよ。
この気持ち、わかってもらえるかな。
そのために、内装屋さんに「床が抜ける」と
脅されて数百冊を処分する羽目になったんだ
けどね。
へえー、今はスマホにデーター保存できるのか。
おいおい、中にツバメでも入ってくるんか。
売り地に謎の水仙。
はじめから植えてあるのか。不動産屋が植えた
のか。
広田駅
この駅は「だいたい、あの辺りだろ」という感じで
しか認識していなかった。
ナビで駅に向かい、「な～るほど、この道に出る
訳ね」と感じたのである。
もちろん、この駅も初めての訪問である。
あの「会津子安観音」の最寄り駅がここなんだね。
ここは企業の城下町のような感じだ。
この企業を中心に町が発展しているような状態
である。
この駅の周辺は線路がややこしい。
会津若松駅がスイッチバックになっているからだ。
郡山方面の線路と喜多方方面の線路が、近いのだ。
今はスマホがあるからこんなことはないが、
昔は郡山－会津若松のSLを、喜多方方面の線路で
待ち構えている鉄オタがいた。
塩川駅
普通の喜多方市民にとっては、失礼だが
通過点の町である。
会津若松市や郡山市に向かうときのね。
私は、御殿場公園の桜や紅葉、ほんとのたまに
のPokemonGo(笑)のために、行くことがある。
しかし、それはあくまで「車」でであって、
さすがに駅に用事はない。
したがって、近いのに初めての訪問。
もちろん、場所は知っていたよ。
駅前も見慣れた風景。
それでも、初めて自転車で塩川町に行ったときは、
小学生だったが、感動したねえ。
ガキはバカだから、帰りも同じ距離走らなきゃ
ならないって、忘れてやんの(笑)。
友達の父親が、このセメント工場で働いていた。
あの頃から、「もう、農家だけじゃ食って
いけねえ」って言ってたな。
意外と塩川町って広い、ってことが近頃気がついた。
徳沢駅
ここも初めての訪問。
しかも今回の企画がなければ、まず訪れることは
ないだろう(笑)。
一応、磐越西線の福島県の最後の駅である。
予想通り無人駅。
「どうせ寂れまくりだろ」と思っていたが、
以外と車、バイクの通行量が多い。
ツーリングに最適な、いい道路があるようだ。
「オルガニン」ってなんやねん。
ググったら、複合肥料だそうな。
やっぱこういう風景を見ると、
「田舎は車がないと身動きとれん」という気持ちに
なるね。
見落としがちだが、上り下りのホームがある。
この駅で単線の列車交換が可能、ということだ。
上野尻駅
行ったことも、見たことも初めての駅だ。
ナビなしでは、とても発見できないような場所だ。
高校時代の同級生で、ここから通学している人が、
私の周りでは一番遠い人だった。
JAと併設されているので、JA職員が駅の業務を
委託されているのだと思われる。
「野沢も次の上野尻も同じじゃねえの？」と
友人に聞いたら、微妙に「野沢駅止まり」という
列車があるらしい。
そいつが大雪の日、父親の軽トラで2時間遅れで
学校に到着したら、「今日は休校にします」と
言われた。
しかも、当時は携帯なんてないから、息子を送って
帰ってしまった父親に連絡とれず・・・
あいつ、どうやって帰ったんだっけ。
あの時は、2階からジャンプして帰ったもんなあ。
もう、あれくらいの雪は降らないのだろうか。
一応、駅前には多少商店らしきものはあるが、
みんな車を持ってるし、車で10分で野沢だから
ねえ。
う～ん、それなり。
