時間の問題だった部品。

新車より19年、約29万6千キロにて交換をした部品があります。

それは、Ｏ2センサー　です。

事故直後に、黄色のチェックランプが点灯した原因は、この部品でした。

ディーラーの　Ｋマネージャさん　のお話ですと、事故の衝撃で致命傷となりましたが、時間の問題だったかもしれない？　と仰ってました。

遠出でトラブルのは嫌ですが、異常が出る距離を知りたくて、交換をしていなかった部品だったんでね。。。

まぁ～、良い機会だったと思って、尚一層、大切に優しいメンテナンスをしていかなければ！　と強くなりましたね♪

さてと。。。　後4千キロで30万キロ。　30万キロになったら、ゴックベルト・ウォーターポンプ・ディストリビューターなどの「定期交換」となります。
「10万ｋｍ毎」

その他、ダイナモのＯＨ、または、リビルトにしなければならないし、大きいメンテナンスが近づいてきました。（年内）

駄目になってから交換したのでは、手遅れの部品交換に注意しつつ、今後もできるだけ良い状態に♪♪　（＾＾）ｖ