my BEAT君 のエンジンオイル交換は、年/6回になってしまったので、
エンジンオイルは、4L 1980円 にして、丸山モリブデン OR スミコー添加剤の
コンビにしています。
一カ月半の短期使用のエンジンオイルは、スミコー添加剤のコンビなので、添加剤を
止めたとしたら!? 高価な同粘度のエンジンオイルにしてみたら♪ みたいなノリで
変なことを考えてしまいました。(笑)
どう考えても、現状の各々のコンビの方が良いのに♪
仮に、5W-40 の粘度で使ったとしたら!? を以下に♪♪(大爆笑)
●HONDA ウルトラゴールド SN 5W-40
(HONDA車用のエンジンオイル。 ネックは価格だけ)
●昭和シェル ウルトラ SM 5W-40
(サーキット使用でも油圧の安定度はぴか一♪ 流石、フェラーリ認証オイル)
●カストロール エッジ SN 5W-40
(ネットならお安い♪)
短期使用では、勿体ないくらいのメーカー最上位オイル。
まず、後入れ添加剤を全く必要としないオイル群♪
(基本的にどんなエンジンオイルに後入れ添加剤は要らないけどね。)
もし使うなら、コストの安いカストロール エッジ になるんだけどね。(大爆笑)
もっと言っちゃえば、今のままなんですけどね。(自爆)
エンジンオイルは、4L 1980円 にして、丸山モリブデン OR スミコー添加剤の
コンビにしています。
一カ月半の短期使用のエンジンオイルは、スミコー添加剤のコンビなので、添加剤を
止めたとしたら!? 高価な同粘度のエンジンオイルにしてみたら♪ みたいなノリで
変なことを考えてしまいました。(笑)
どう考えても、現状の各々のコンビの方が良いのに♪
仮に、5W-40 の粘度で使ったとしたら!? を以下に♪♪(大爆笑)
●HONDA ウルトラゴールド SN 5W-40
(HONDA車用のエンジンオイル。 ネックは価格だけ)
●昭和シェル ウルトラ SM 5W-40
(サーキット使用でも油圧の安定度はぴか一♪ 流石、フェラーリ認証オイル)
●カストロール エッジ SN 5W-40
(ネットならお安い♪)
短期使用では、勿体ないくらいのメーカー最上位オイル。
まず、後入れ添加剤を全く必要としないオイル群♪
(基本的にどんなエンジンオイルに後入れ添加剤は要らないけどね。)
もし使うなら、コストの安いカストロール エッジ になるんだけどね。(大爆笑)
もっと言っちゃえば、今のままなんですけどね。(自爆)