my BEAT君 の常用回転数を毎日体感していると、2輪用のエンジンオイルの
使用について考えてしまう。(笑) (SL/MA 10Wー40)
普通車の3倍くらいなエンジン回転数だからね。
それに、9000回転まで使えるエンジンだし、純正粘度 10Wー30 より
高めの10Wー40 にしている。
最近、会〇のある方に試していただいたことがありました。
エンジンオイルとはかけ離れた物ですが、ある可動部への使用です。
専用油とは違う万〇オイルと言うオイルで試した時間との回数比では、
専用油を使った場合と比べて、1/6 の耐久性だった。
その専用油の成分は、あの二硫化モリブデンです!
2輪用と4輪用と別れているエンジンオイルなら、素直に4輪用の
エンジンオイルを使うべきなんだろうね。(笑)
HO〇DA のエンジン設計者が ホンダビートには、MILD 10Wー30
または、GOLD 5Wー40 が合っていると公の場で話しても、5Wー30 を
使っているオーナーと同じになってしまいますね。これでは。(笑)
愛車なら、労ってあげないとと思っているので🎵
素直に、4輪用のエンジンオイルの 10W‐40 を使うことにします🎵
使用について考えてしまう。(笑) (SL/MA 10Wー40)
普通車の3倍くらいなエンジン回転数だからね。
それに、9000回転まで使えるエンジンだし、純正粘度 10Wー30 より
高めの10Wー40 にしている。
最近、会〇のある方に試していただいたことがありました。
エンジンオイルとはかけ離れた物ですが、ある可動部への使用です。
専用油とは違う万〇オイルと言うオイルで試した時間との回数比では、
専用油を使った場合と比べて、1/6 の耐久性だった。
その専用油の成分は、あの二硫化モリブデンです!
2輪用と4輪用と別れているエンジンオイルなら、素直に4輪用の
エンジンオイルを使うべきなんだろうね。(笑)
HO〇DA のエンジン設計者が ホンダビートには、MILD 10Wー30
または、GOLD 5Wー40 が合っていると公の場で話しても、5Wー30 を
使っているオーナーと同じになってしまいますね。これでは。(笑)
愛車なら、労ってあげないとと思っているので🎵
素直に、4輪用のエンジンオイルの 10W‐40 を使うことにします🎵