my BEAT君 のミッションオイルをカインズPB MA 10W-40 にし、
丸山モリブデン デフ・ミッション用とのコンビは好印象です♪
ふと思った。。。
エンジンは、エンジン用の丸山モリブデン(製造元)を欠かさないので、この 10W-40 を
使っても大丈夫じゃないか!? と思いました♪♪

1リッターあたり、約200円のコストダウンになるからです。
(写真の丸山モリブデンは、デフ・ミッション用。)
定期エンジンオイル交換が12月初旬なので、丸山モリブデンとのコンビで
この 10Wー40(鉱物油) をエンジンにも使ってみようと思います。
ちなみに、常温での油の動きは、現在使用中の4輪用オイルよりも粘度は高めな感じ。
Honda G2 MA/SL 10Wー40 と比べても高粘度っぽい印象。
常温比較は、参考にならないんだけどね。
より、旧車 my BEAT君 のエンジンに、粘度的に合っているのではないかと言う♪♪♪
最大の目的は、コストダウンです。
slowbeatさん、アドバイスいただいたのにすみません💦
自己責任で試してみます♪♪♪
丸山モリブデン デフ・ミッション用とのコンビは好印象です♪
ふと思った。。。
エンジンは、エンジン用の丸山モリブデン(製造元)を欠かさないので、この 10W-40 を
使っても大丈夫じゃないか!? と思いました♪♪

1リッターあたり、約200円のコストダウンになるからです。
(写真の丸山モリブデンは、デフ・ミッション用。)
定期エンジンオイル交換が12月初旬なので、丸山モリブデンとのコンビで
この 10Wー40(鉱物油) をエンジンにも使ってみようと思います。
ちなみに、常温での油の動きは、現在使用中の4輪用オイルよりも粘度は高めな感じ。
Honda G2 MA/SL 10Wー40 と比べても高粘度っぽい印象。
常温比較は、参考にならないんだけどね。
より、旧車 my BEAT君 のエンジンに、粘度的に合っているのではないかと言う♪♪♪
最大の目的は、コストダウンです。
slowbeatさん、アドバイスいただいたのにすみません💦
自己責任で試してみます♪♪♪