天候良好なので、いらっしゃて♪

明日は、埼玉県の　小川町の　道の駅　で、東北大震災のチャリティーイベントが開催されます。

小生もスタッフとして、参加させていただきます。

なんとなく、楽しみながら、知らない内に？、良いことをしちゃったな♪

というイベントですから、とりあえず、足を運んでみよう♪♪でも良いと思ってます♪♪♪

お気をつけていらっしゃってください。　（＾＾）v

エンジンオイルご到着♪

＆　虎五郎君♪　（笑）

バルボリン　プレミアム　コンベンショナル　モーターオイル　10W-40/946ml　×12本。

裏側には、走行距離ごとに、推奨グレード？も表示されてます。

ちなみに、このオイルは、150000kmまでのようです！？

GW前の使用になりますから、とりあえず、馴染みドライブでどうなのか！？　を感じてみようと思います♪

ちなみに、鉱物油とは言え、純正指定粘度より、1ランク上げた粘度なので、5000km定期交換（4ヶ月）にします♪♪　（＾＾）v

おかしい！？

花粉症の私なので、毎年、この時期は、薬・点眼をしています。

もう、くしゃみ・鼻水も終わりと思っていたのですが、まだきつい。

スギ花粉の飛散は、終わって、今は、ヒノキなのでしょうか！？

だとしたら、ヒノキにも反応していることになります。

マズイ！？　今日でも、病院に行って、薬をもらってこようかな！？

って、法事休暇だった。　終わってら行ってこよう♪　　って2、なぜ午前中に行かなかったんだ！　私は！！！（自爆）　

2004・5年車なら！？

度々、登場している憧れの車、ルノーメガーヌ1.6　AT。　（リンクは、MT　ですが、スムースに美しく走るシーンをイメージすると、AT　がベストに感じます。）

極上車（ワンオーナー含む）でありながら、30～40万で販売されているようです！？

まぁ～、後々のメンテを考えると、後悔先に立たず状態になりますが、この頃のデザインや乗り心地は、プレミアム♪

いつかは、お洒落なフランス車に乗るのも夢です♪♪　　my　BEAT君　というか、ノーマルビート君　のデザインは、フランス車っぽいしね。

って、今購入するとのお話なんで、結局、空想の世界という落ちだったね♪♪♪　

ワイパーゴム交換

デミオ君のリアワイパーゴム以外は、毎年の交換にしているワイパーゴム交換。

まだ、良い状態ですが、ちょっと油断すると、切れますしね。

昔は、こまめなメンテで、3年（my　BEAT君）持たせましたけど、面倒だし。（笑）

ただ、デミオ君のリアワイパーゴムの取付は、本当にやりづらいです。

大昔に、ディーラーでゴム交換をお願いしたら、ブレード交換ということで、価格を聞いて、ゴムの単独交換の10倍以上に驚き、冗談じゃないと帰宅。

今回のように、長さの合うワイパーゴムを購入し、取り付けました。

お買い物車のデミオ君なので、車を知らない女性陣では、そのまま、高額を支払っちゃうのでしょうね！？

リアワイパーブレードの設計がダメで、ゴム交換はできるものの、装着時間は、10倍以上の時間がかかるし、樹脂なので、トラブル予防を絡めてなのでしょう！？

ただ、いかなる理由があれど、結果（金額）ですからね。

エンジンオイルを購入

my　BEAT君　と　デミオ君　用に、バルボリン　プレミアム　モーターオイル　10W-40　（鉱物油）　の購入手続きをしました。

説明
API最新規格SNに合格しています。
高品質ベースオイルと最先端の添加剤テクノロジーにより、油膜保持性、熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護します。
ガソリンエンジンの乗用車、ターボ車、高出力車の要求規格を満たしています。エンジンスラッジの生成を防止します。

【推奨車種】
●高級車及び一般乗用車
●ターボ、スーパーチャージャー、DOHC機能搭載の高出力エンジン
※公式HPより抜粋。

どんなOILにも説明があります。　出来上がった商品について、愛車と合致しているかを判断するもう一つの重要なポイントです。

以下は、私なりに愛車のエンジンに合致しているかの思考です。（恥/大爆笑）

規格については、my　BEAT君　のエンジンの場合は、SLやSH規格の方が合っているかもしれない部分も否定できないが！？

油膜保持性や熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護する点については、シリンダーやヘッドとカムシャフトの油膜確保が必要なE07Aエンジンにはともて重要。
ターボ車、高出力車の要求規格を満たしている点は、合致しているように思えます。
高回転域についての説明はありませんが、とある2輪ショップでも扱っているので、大丈夫　
しかし、冷間時の始動性は、少々、落ちる感じは、否めないように感じます。鉱物油だしね。　　っが！？

エンジンスラッジの生成を防止する点については、先の最先端の添加剤テクノロジーが働くように思えるので、懸念される冷間時の点については、大丈夫。
ほぼ、毎日、走行してますしね。気にする必要は、まずないでしょう！？

価格＝品質と言われる、エンジンオイルなだけに、付加価値（フィーリング・レスポンス）性能は、低いかもしれないが、エンジンを保護してくれるだろう！？　と思ってます。
バルボリンオイルは、かつて、デミオ君で使用した感じ（部分合成油ですが）では、価格の割には良いフィーリングだったので、ちょっとは期待できるかなぁ～と♪

さぁ～、エンジンオイルによって、違いの分かる　my　BEAT君　なので、精神的に安定できる結果となって欲しい♪　　（笑）

今月とGWのプチメンテ項目

my　BEAT君　と　デミオ君　のです。

・ワイパーゴム交換（my　BEAT君　と　デミオ君。毎年の交換）
　my　BEAT君　→　オートアールズ品　No.6　幅6ミリ　長さ430ミリ。
　デミオ君　→　オートアールズ品　運転席　No.10　幅6ミリ　長さ500ミリ。
　　　　　　→　オートアールズ品　助手席・リアワイパー　No.5　幅6ミリ　長さ400ミリ。　リアワイパーは、2年ごと。

・エンジンオイル＆フィルター交換（my　BEAT君）
　バルボリン　プレミアム　モーターオイル　10W-40　を購入しないと。　虚しいが、一応、インプレを書きますね。

・ミッションオイル交換（my　BEAT君）
　エンジンオイル交換と同時に行います。　HONDA純正　MTF-Ⅲ　に、スーパーゾイルを添加。

・幌のメンテ。

早くエンジンオイルを購入しないとな。　早く。　（笑）

my BEAT君 の燃費♪

走行距離　319.5km　　給油（1カチンストップから1カチンストップ）　16.06リッター　　Eco　タイヤ（ヨコハマ）　空気圧　フロント　2.0k　　リア　2.2k

燃費は、　19.89km/リッター　となりました。

走行距離の中で、1日の往復通勤時に、エアコンONでしたから、これが無ければ、20km/リッター　オーバーだったかもですね♪

エンジンオイルは、純正の　10W-30　より、1ランク高粘度の　10W-40　AMALIE　OIL　でこの結果ですから、AMALIE　OIL　の　10W-30　を使ったら、
もっと燃費も伸びるでしょう♪♪

AMALIE　OIL　は、本当に、フィーリングについての穴が無く、最高です。

って、しばらく、AMALIE　OIL　から、離れる私と　my　BEAT君？　は、少々、辛いんですが。。。

タイヤストッパーを購入。

エンジンオイルやミッションオイル交換などでジャッキアップする時や出先の坂で停車する時にサイドブレーキやギアロックだけでは、心細い時用に購入しました。

GW前かGW中に、エンジンオイルとフィルター交換をしますので、使用します。

なんで、買わなかったんだ♪　と思える一品であってくれ♪♪　（笑）

WAX比較の感想。

my　BEAT君　用のブラックレーベル　エクストラフォーミュラWAX　と　デミオ君　用の　インパクトWAX　の比較をデミオ君でやってみました♪

それほど、変わらないだろうと思ってましたが、比較すると、やっぱり、高級WAXの艶は、凄いですね。

耐久性もエクストラフォーミュラWAX　の方が、0.5倍くらいは、良いようです。

塗り込み時の伸びや拭き取りのしやすさも、違います。

最高峰のWAX　を知らず、こまめなボディーメンテナンスをするのであれば、インパクトWAX　でも十分なんですけどね。（笑）

実用性を重視してしまった私は、シューっと吹きかけて、サッ！　と拭き取るガラス皮膜コーティングにしちゃいましたけどね。（自爆）　

チャリティーイベントのお手伝いで。

いつものビート君　の仲間（左から、えのやんさん　ss1さん　myBEAT君）で、昼食後、東北大震災チャリティーイベントのお手伝いに行って来ました。


ボディーショップ・カミムラさん　に、噂の　ATビート君　が販売されてました。

シティーコミューターとしての使用だったら、我慢できそうですね。（笑）

チャリティーイベントは、4月14日（日）です。順延（翌週）あり。

ボディーショップ・カミムラさん　のHPにて、4月12日（金/予定）に、イベント開催についての告知をします。

お越しいただく前に、ボディーショップ・カミムラさん　のHPをチェック願います♪

ご来場をお待ちしております♪♪　（＾＾）v