長距離血統の法則１４～勝利の方程式

とかく難解だと思われがちな「ハンデ戦」だが、俗に言われる「１ｋｇ＝１馬身」の等式を使えば、あら！不思議！どんな難解な「ハンデ戦」であろうとチョチョイのチョイ！

今回は、その等式を使ってダイヤモンドＳという「７次方程式」を解いていこうと思う。

まずは、「下敷き」となるレースを用意します。
万葉Ｓ（０８年）
迎春Ｓ（０８年）
美浦特別（０７年）
許波多特別（０７年）
ステイヤーズＳ（０７年）
日経新春杯（０８年）
ＡＪＣＣ（０８年）
以上の７レース分のレース結果と着差を順番に解いていきさえすれば良いだけ。

■万葉Ｓ結果↓


１．３着アドマイヤモナークと６着マンハッタンスカイの斤量差＝５６ｋｇ－５２ｋｇ＝４ｋｇ

２．着差＝クビ＋クビ＋１／２≒１馬身

３．ここで例の等式を利用して４ｋｇの所に４馬身を代入し、斤量差を着差で表す。＝４馬身

４．スカイはモナークから４ｋｇ貰いで１馬身差負け。もし、同じ斤量で出走していたら、１馬身＋４馬身＝５馬身の差がついていたことになる。これを仮に「実力差」と呼ぶ。

５．で、今回の斤量差はモナーク５７．５ｋｇ－スカイが５３ｋｇ＝４．５ｋｇ＝４．５馬身差。

６．が、実力差は５馬身あるので、スカイが４．５馬身分有利なハンデを貰っても、５馬身－４．５馬身＝０．５馬身と、残念ながらモナークには半馬身ほど届かないことになる。

７．一見、前走の日経新春杯で３着と好走したにもかかわらず、今回もまた５０ｋｇの「超恵量」だといって飛びつきたくなりそうなテイエムプリキュアについても同様に計算していくと、これまた残念ながらモナークからは約３馬身離れてゴールするのである。

＜解答＞
アドマイヤモナーク＞1/2馬身マンハッタンスカイ＞３馬身テイエムプリキュア



で、次にマンハッタンスカイを「モノサシ」にして、迎春Ｓを解いてみる。


■迎春Ｓ結果↓


１．コンラッドとスカイの斤量１ｋｇ差で、クビ＋3/4＝約１馬身。

２．「１ｋｇ＝１馬身」を代入するとコンラッドとの実力差は約２馬身差。

３．今回の斤量差はスカイの２ｋｇ貰いなので、２馬身－２馬身＝着差ナシ。

４．コンラッドとイカロスの斤量差１ｋｇ差でクビ差なので、計算すると１馬身＋クビ差。

５．今回の斤量差はイカロスの２ｋｇ貰いなので、（１馬身＋クビ差）－２馬身＝約3/4馬身差。

＜解答＞
エフティイカロス＞3/4馬身差コンラッド≒マンハッタンスカイ



とまあ、こうやって「モノサシ馬」を決めて、残りの５レースについても計算していけば、ダイヤモンドＳの「７次方程式」も、いとも簡単に解けるって寸法だ。

ということで、あとはご自分で計算してみてください・・・と言うのも不親切なので、我がスーパーコンピューターが弾き出した解答を公開します。しかも着順だけではなく、なんと！着差まで弾き出せちゃいました！

■ダイヤモンドＳの解答↓


なるほど、まず１番人気は間違いなかろうアドマイヤモナークは追い込み届かず４着というのが目に浮かぶし、穴人気になりそうな、ＡＪＣＣで３着のブラックアルタイルと菊花賞４着の実績があり、ボンバイエさんが調教抜群！と一押ししているエーシンダードマンは掲示板すら載らない。

どうやらリュックは二つじゃなくて、三つほど用意しておいた方が良さそうだ。

但し！これはあくまでも机上の計算の上での話！

そして、下敷きレースがないので計算対象には入れていないミストラルクルーズの存在をお忘れなく。この馬が勝ったりして？ヤネは長距離戦巧者のノリだけに一発ありそうだなあ。


＝おしまい＝