朝早い時間帯は山頂に残雪もありましたが霧が晴れて来た時間帯では既に雪は解けてしまったようです。しかし紅葉で赤味を帯びた浅間山は格好の被写体でした。この日は終日、噴煙が上がり浅間山が活火山と言う事を再認識させてくれました。 ２０，１１，０４ ０９：３５頃 しなの鉄道御代田―平原 ２７２６Ｍ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡ
０４日は休みでした。前日の０３日は多磨霊園に義母の墓参と同居人の実家の整理で一日潰れてしまい０４日は天気が良さそうなので是非とも鉄ちゃんに行こう！とは思ったもののネタはないので、とりあえず秩父鉄道にでもと言うノリで、まずは早めに就寝しました。
国鉄時代は短い編成でも４連でしたので現行の２連を目の当たりにすると沿線の過疎化が進んでいる事を知ります。 ２０，１１，０４ ０７：５８頃 しなの鉄道御代田―平原 ７５３Ｍ （ＰＳ修正） Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡ
０４日の０３：４０頃にトイレで目が覚めました。その時ふと、しなの鉄道の１１５系の運用が未チェックだったのを思い出し、ＨＰで調べると４本ある国鉄色の１１５系全てが長野以南に動いていて朝に軽井沢側にいればかなり効率的に撮影が出来そうなのを知りました。そうなれば行くしかありませんが終日しなの鉄道撮影と言うのも芸がありません。特に午後は午前に比べ効率は良くありません。そこでＥＴＣドラ割で〝ググっとぐんまフリーパス〝を使う事にするし、群馬県内の高速道路がフリーパスにすればしなの鉄道の撮影地である御代田から少し離れますが碓氷軽井沢ＩＣまで使え、さらに南は本庄児玉ＩＣまで使えるので午後に秩父鉄道への転戦も可能なので詳しいシミレーションはせずに〝ググっとぐんまフリーパス〝を使う事にしました。
とりあえずベットから這い出してシャワーを浴びてから素早く身支度をして０４：３０に自宅マンション前を出発。圏央道海老名ＩＣを０５：０５に通過して一路北上して碓氷軽井沢ＩＣへ向かいました。１回だけトイレに行きましたが、ほぼ走りっぱなしで御代田の撮影地に０７：２０頃に到着。自宅から軽井沢の先の御代田まで０３時間以内で到着出来るとはずいぶん近くなったものです。
信濃追分駅あたりは濃霧で先が思いやられましたが幸いにも御代田の撮影地はギリギリ霧が晴れていてラッキーでした。
まずは１１５系スカ色２連の７５４Ｍ（平原０７：３５発）から撮影を開始します。当初は浅間山も霧の中でしたが時間経過と共に霧が晴れて来てやまなみが紅葉で赤味を帯びて雄大な姿が見えて来て格好の被写体になりました。
１１時過ぎまで撮影していると一旦は綺麗に見えていた浅間山に雲がかかり始めて、これ〝ちょうど潮時〝と言うことかなと判断して２６３２Ｍ（平原１０：５８発）でしない鉄道の撮影を切り上げ、秩父鉄道へ移動して来ました。御代田の撮影地から碓氷軽井沢ＩＣ前まで来るとＩＣ近くでおぎの屋の峠のかま飯が売っていたので朝飯を抜いて撮影して空腹だったので思わず購入しましたが値段が１，１００円に値上がって更に量も少なくなって空腹を満たすには少し足りませんでした。
上信越道に入ってから満たされない空腹感が気になっていました。何処かでもつ煮定食でもと思っていると、ふと津久田の永井食堂の事を思い出しました。〝ググっとぐんまフリーパス〝なら津久田近くの赤城ＩＣもフリー区間に入ります。それなら永井食堂のもつ煮も良いかな？と上信越道から関越道を下る事にしました。そして赤城ＩＣまで来て永井食堂まで来てみるとなんと永井食堂の駐車場は満車で、店の前には４０人くらいの列がありました。これにはビックリです。以前にも昼時に数人並ぶことはあっても長蛇の列になっているとは予想外でした。この列では並んでも１時間待ちは間違いありません。並ぶ時間は無駄と思い、せっかく赤城ＩＣまで来たものの永井食堂のもつ煮を食べれないまま移動する事にしました。
何度か挑戦したものの納得いく撮影が出来なかったこの地ですが、今回は納得いく撮影が出来て安堵しました。 ２０，１１，０４ １６：４２頃 秩父鉄道親鼻―波長瀞 ７２０６レ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡ
赤城ＩＣから本庄児玉ＩＣまで関越道を走り本庄児玉ＩＣから県道で山越えをして秩父鉄道樋口海老名付近に出らと、そこから上長瀞ー親鼻間の荒川橋梁へ向かいました。ここで夕方のシルエットを狙う事にします。到着した時間がまだ15時前でしたのでまずは順光側で撮影をして陽が傾き出してからシルエット側に移動しました。最近はここでシルエットを撮るのが結構、流行りらしく平日にもかかわらず鉄ちゃんが数人撮影されてました。この撮影地は難易度が高く何回かチャレンジしていますが納得行く撮影が出来てません。この日はシルエットになる列車が下り７３０５レと上り７２０６レでしたが幸いにも今までで一番ローケーションが良く納得行く撮影が出来ました。
最後のカットが思うように撮れ、満足し意気揚々と引き上げる事が出来ます。通常なら花園ＩＣから関越道に乗り帰宅するのですが〝ググっとぐんまフリーパス〝を利用した関係で本庄児玉ＩＣまで戻る必要がありました（花園ＩＣは埼玉県で対象外）。帰り道で逆方向に走るのはちょっと損した気分になります。
本庄児玉ＩＣを１８時頃に入り途中、関越道と圏央道で少し渋滞したのとＳＡで夕飯を済ませたので圏央道海老名ＩＣを１９：５０頃に通過し、自宅マンションには２０：３０過ぎに到着しましたがほとんど雲の出ない素晴らしい一日で充実した鉄ちゃんが出来ました。
