DT200Aの庫 (goo-blg)

おそらく最後のカシテツへ!

 廃止まであと数日となった鹿島鉄道へ行ってきました。当初は30日の午後と31日にも撮影する予定でしたが、週間予報を見ると月末は天気がぐずつきそうなので、おそらく今日が最後のカシテツとなりそうです。思い返せば80年代のパンダ号の運転の時に初めて訪れてから、永い付き合いだった鹿島鉄道ともお別れです。
 実は、24日の仕事でちょっとしたトラブルに遭い、ほとんど仮眠も出来ない状態で25日の非番を向かえ、勤務終了後はすぐに家に帰ってすぐに寝たものの、疲労は簡単には取れず今朝もやっとの思いでベットから這い出し、現地に向かいました。最後と言う言葉が脳裏になければベットにそのまま横たわっていた事でしょう!
 

四箇村―常陸小川間を行く601。由緒正しいキハ07の生き残りの車両とも今日が最後かもしれません。 

 今日は平日とは言え春休みですので乗鉄チャンを中心になかなかの人出でした。乗り切れない列車もあったらしく石岡駅で聞いた運用とは異なる形式でやって来た列車もありました。


 混雑が嫌で休日には撮影に行かなかったため一度も撮れず諦めていた431+432の列車が撮れて本当に行った甲斐があったというものです。


 桃浦の駅ではいつもと変わらないカシテツの姿がありました。この人たちは4月1日以降はバス利用となるのでしょうか?それともマイカー通勤となるのか?答えは予想がつきます。

 さて、今日見てきた限りではカシテツ沿線の桜は明日、明後日に咲くような蕾でした。ネットでは東中田駅の桜が開花したとの書き込みもあったようですが、現地を見た限りではまだまだと言った感じでした。

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