DT200Aの庫 (goo-blg)

20年03月 見たまま!聞いたまま!撮ったまま!


 ↑↓02日はせっかく仕事はお休みなのに雨で鉄ちゃんにも出撃出来ず、こんな時こそと母親のマンションへ様子を見に行く事にしました。新橋の地下鉄ホームから電話を入れると弱々しい声がちょっと気になっていたら程なくして〝マンション前の先生の所にいる〝との事。実は母親のマンション前には母親が子供の頃から世話になっている医院があり先代の先生からお世話になっていて母親の事はなんでも知っているので大変頼もしく信頼しています。したがって、ごく当たり前の様にちょっとでも調子が優れないとすぐに先生に診てもらっていて今日もそんな調子で先生の所に行ったようです。
 調子が悪かったのはお腹を冷やして下痢気味になり、その影響で高血圧となりそのために足がふらついて、それを高血圧が原因と思い込んだようでした。念のため点滴を打ってもらったら午後には元気になりいつものように家の中を歩き回っていました。そんな訳で昼飯は母親が点滴中で一緒出来なかったので以前から気になっていたステーキ屋のハンバーグ定食をいただきましたが、昼時には並ぶだけあって合い挽きのハンバーグは事の他、美味しいかったぁ!   【Faice BooK】再掲    20,03,02       ↑11:17頃   ↓11:29頃  肉処 牛和火  iphone7カメラ機能で撮影




 ↑↓新型コロナウイルス騒動でTDLが期間を区切って休園になり休園の延長を繰り返しています、TDLが長期にわたって休園するなんて東日本大震災以来でもなかった事です。当然、その影響は凄い事になってると思われます。新幹線のホームから人の姿が消えて、売店のお弁当は山積みで閉店時間を迎えています。また、その数日後にはお弁当の売店そのものが次々に休店となっています。03月20日からの三連休で少し気が緩んだみたいで一時出来に人が戻って来ましたが、また首都封鎖の煽りを受けて今まで以上に影響が出ている様です。
 東海道新幹線も新幹線車内もいつも混雑する山陽新幹線との直通列車でさえ自由席はガラガラで指定席も空席だらけで自粛ムードの中でネットには”新幹線ガラガラなのでこんな事、やってみた!”なんて言うのがユーチューブにアップされています。そのうち新幹線空いていたのでJKが裸になってみた!なんて言う画像がアップしないかと楽しみにしているのですが?(笑)
 日本経済は崩壊していくのでしょうか?ここでこの保菌者がいたらひとたまりもないと思うのですが?  【Faice BooK】再掲    ↑20,03,03  08:09頃    ↓20,03,07  07:20頃   東京駅   iphone7カメラ機能で撮影




 ↑↓熊本へ向かう際に見掛けた羽田空港の光景です。いくら平日の午後とは言えこんな閑散とした羽田空港ははじめてでした。新幹線も飛行機も同じ状況の様です。機内持ち込みのセキュリティーチェックも列なども無くまさに異様でした。フライトの表示にも幹線便に欠航の文字が目立ちますが青森だけは天候調査の様です。この後飛行機に搭乗すると機内はガラガラで2~3割程度の搭乗率でした。機内のCAさんは全員マスク着用で、飲物サービスの際は薄手のビニール手袋を着用していましたが、プライベートなら違和感がありますが相手は仕事上の事なのでこちらもその姿に安心できます。   【Facebook】再掲    20,03,10  ↑13:58頃   ↓13:51頃  羽田空港第1ターミナル出発ロビー iphone7カメラ機能で撮影   iphone7カメラ機能で撮影



 熊本市電で最古参の1063号車を現認して撮影しながら追い掛けて南熊本駅電停のでやって来ました。次の撮影対象となる鹿児島本線の臨貨の撮影地へ向かうために移動するためレンタカーを少し走らせて信号待ちをして、ふと左を見ると雰囲気の良い駅舎で1063号車がたたずんていました。本来ならカメラを出して撮影するべきですが信号待ちなのでその暇がなく仕方なく窓ガラスを降ろしてiphone7のカメラ機能で撮影しましたがこれがまた、ちゃんと撮れているがビックリです。   20,03,11   16:57頃   熊本市電・南熊本電停   iphone7カメラ機能で撮影


 三井化学大牟田工場専用線の入換は8時過ぎから開始なのですが途中の渋滞を避けるために少し早めに熊本を後にするのが常です。当然時間に余裕が出来ます。コンビニの駐車場で少し仮眠をしてもまだ時間があったので旧宮原坑のシルエットを撮影するために立ち寄ってみました。画像は旧宮原坑のシルエットです。   【Faice BooK】再掲    20,03,12  ↑06:19頃   ↓06:22頃  旧宮原坑   iphone7カメラ機能で撮影


 ↑↓今の職場に同じ昭和33年生まれの大牟田出身の同僚がいます。別に仲が良くはありませんが時折会話する事がある程度です。その同僚にふと”今度、大牟田に行く”と言ったら”ちょっと癖のあるラーメン屋があるから”と言われ場所も教えてくれました。位置的には三井化学大牟田工場専用線の近くにあり以前からそこにラーメン屋がある事自体は認識していましたが、まさか有名店(?)とは思いませんでした。そして12日に時間があったので騙されたと思って暖簾を潜ってみました。
 店に入るなり凄い動物臭がします。子供の頃にラーメン屋で嗅いだ臭いです。メニューはラーメンと餃子しかなく両方を注文しましたがラーメンの汁はこの色で食欲を湧かすい色ではなく、また餃子も肉よりニンニクの方が多く独特な味でインパクトだけが強いお店でした。帰って来て”あのラーメン屋行ったけど”と同僚に言うと”俺はあの店無理!”と・・・自分が美味しいと思わない店を人に紹介するなよぉ!
 ちなみに大牟田の人はこの店を”しょんぺんラーメン”とか”便所ラーメン”と言うそうでその酷いネーミングは味が臭いと言う事ではなくここの店主が社会貢献の意味から同じ建屋に公衆便所を設けているからだそうです。↓の写真の右側に白い看板がありますがここが公衆便所です。この鉄筋になる前もやはり公衆便所が同じ建屋にあったそうです。  【Faice BooK】再掲    20,03,12  ↑11:19頃   ↓07:30頃  光華苑    iphone7カメラ機能で撮影




 2013年03月新車登録後、7年で走行距離95,500キロを走り続けた二代目FORESTERの3回目の車検を受けました。今から40年数年前、生まれて初めて所有した日産サニーは新車購入したにも関わらず3年もするとドアした部分に錆が出て来て、そのうちドアを開ける度に錆びた部分がボロボロと落ち始めた経験を思うと、この40年で日本車の質が飛躍的に向上したと感心しています。
 今の二代目FORSTERは7年乗っていてさしたる不具合も見当たらず、強いて言えば ナビの画面が小さく老眼が進むとさらに扱い辛くなって来た事、またEyeSight の速度設定が114K/Hまでしかなく新東名の一部区間では最高速度120K/Hに引き上げられ、その区間はアクセルを踏まなくてはならず(通常、高速道路は EyeSight の速度設定で速度設定を行いアクセル操作は行いません)、それが煩わしいくらいです。
 今回は新車購入も視野に入れましたが担当のセールスマンは現在、中古車担当になり新車を売っても成績ならない事が幸いして本音のアドバイスがもらえ”2000CCターボ車なら乗り潰すのも一つの選択肢”と言う言葉に押されて車検を通す事にしました。ただ乗り続けるなら10万キロを超えると老朽化が進む部品(プラグ交換・燃料系ポンプ交換・冷却水の抜き替え等)の作業を奨励されたのでその作業をしてもらった上で今回は車検を通す事にしました。そんな訳でまだ少し、この車で撮影地へ向かう事になります。  【Faice BooK】再掲     20,03,21   11:04頃   横浜市泉区・神奈川スバル泉営業所   iphone7カメラ機能で撮影



 ↑↓桜開花のニュースが聞こえて来ると自宅マンションのベランダに脚立と損脚が常備されます。理由はベランダから桜と貨物列車を絡めて撮影するからです。ここだけは誰にも邪魔されずゆっくり撮影出来るのですが自宅にいる安心感からか、ついつい緊張感が緩んで部屋から漏れ聞こえるテレビの音声に気を取られ何度か撮り逃した事があります。一番残念だったのが3年前のEF64国鉄色を撮り逃した事です。その翌年にはEF64のスジが午後から朝に変更になり光線状態が悪くなり例え桜の時期に国鉄色のEF64が通過てもあの日の様な撮影は出来ないと後悔仕切りです。
 22日は光線は悪いのですが満開の日に東武鉄道の新車甲種回送がPFの国鉄色でありベランダで美味しくいただきました。   20,03,22  ↑08:14頃    ↓10:01頃  戸塚  iphone7カメラ機能で撮影




 ↑↓22日は西日暮里駅依頼50年ぶりの山の手線新駅となる高輪ゲートウェイ駅を利用する機会がありました。大阪駅で始まった今はやりの大きな屋根の下にホームと駅舎が収められ解放感のある駅ですが悪天候時には風や雨をしのげる場所が限られるのが難点です。駅は木目を強調した造りになっていて別に用もないのにトイレに入ったらなんとウォシュレットでした。たぶん新幹線の改札内以外では駅のトイレでウォシュレットなのはここだけなのかな?
 まだ駅前の開発が追いついておらず山の手線の駅では唯一、駅前に商店らしき建物がひとつもないと言う殺風景がまた興味をそそります。余談ながら改札内は不要不急の大きなお友達の姿が多く見受けられました。   【Facebook】再掲    20,03,22   ↑13:21頃  ↓13:24頃   高輪ゲートウェイ駅   iphone7カメラ機能で撮影




 ↑↓三岐鉄道山城駅から川を1本渡ると地元の人の人気店があります。前回訪れた際にに近くのガソリンスタンドで教えてもらいました。以前訪れた際はさほど空腹ではなかったので軽く炒飯を注文しましたがその際に周囲を眺めたら定食のボリュームが半端なくあったので、今回はすきっ腹にして開店と同時に入店しました。注文したのは牛バラ定食で工事現場のニイちゃんが”ご飯は少な目にネ!”なんて言っていたのでこりゃ凄いのが来るのかな?と私もご飯は少なくしてもらいました。値段は1100円と少し高めですがボリュームから言うと納得です。  【Faice BooK】再掲    20,03,24   ↑11:11頃    ↓11:25頃   四日市市・朝明町   iphone7カメラ機能で撮影



 ↑↓若い頃は鉄ちゃんでホテルなどに泊まる事等あり得ませんでした。そのためタウンエースに乗っていた時代もありました。しかし歳をとり還暦を過ぎると金銭的にも少し余裕が出来、更に体力的にも車中泊(鉄ちゃん用語で〇ヨ)は体力的に堪えるので最近はホテルで宿泊する事が多くなってきました。今回、三岐鉄道の撮影では2泊3日なので夜遅くまで撮影する24日は久々に〇ヨにする事にして四日市市街地でスーパー銭湯を見つけて一日の汗を流しましたが泡風呂や露天風呂が心地よくスッキリする事が出来ました。
 このような場所での下足箱はいつもこの番号ですネ!この番号が使われていると53→29→31の順に番号を探すのが常です。    20,03,24  21:11頃  満殿の湯   iphone7カメラ機能で撮影




 三岐鉄道保々工場の横の公道を走ると左の視野の中に見慣れない色が見えた気がしていったん行き過ぎたもののバックして再度見てみることにしました。そこには西武赤電塗装前の西武色らしき車両でした。この色で三岐鉄道で走るのでしょうか?今でさえ西武赤電とイエローの2本が走ると貨物列車の合間にやって来るこれらの車両の撮影で大変なのに3本も追い掛けたら本当に飯も昼寝も出来なくなってしまいます。三重県って神奈川から遠いんだよねぇ!    【Faice BooK】再掲  20,03,26  09:40頃  三岐鉄道保々工場   iphone7カメラ機能で撮影


 三岐鉄道の撮影の際は天気が良ければ北勢線や塩浜駅、あるいは四日市港の専用線を撮影するためにダイヤとにらめっこして走り回るのが常です。当然、飯等にありつけないままに夕方になった事も幾度とあります。まぁ~被写体枯渇の現代ではそれはそれでうれしい悲鳴なんですが、やはり腹が減っては戦は出来ません。そんな訳で25日は三岐鉄道のダイヤとにらめっこしながら少し時間に余裕があると判断し移動の際にコンビニを探していたらカフェテリア式らしき食堂を見つけ入る事に。予想は的中してトレーにおかず乗せて御飯と赤出汁(熊本のとんかつ屋なら赤出汁なのは理解しますが三重も赤出汁なのでしょうか?)を注文してさっさと食べて店を後にしましたが、この手のお店はついついおかずをトレーに乗せてしまい高額になるのが常です。この時もおかずも少なめにして、御飯も普通盛にしたものの800円を超えていました。   20,03,25   13:37頃   三重・KAMONO食堂  iphone7カメラ機能で撮影



 ↑↓三岐鉄道を2日目くらいに気づいたのですが昼間は太陽が高くなって撮影には不向きになっていました。考えてみればお彼岸を過ぎたので10:30~13:30は自主的に撮影離脱をする事にしました・・・と言う事はゆっくり昼飯を食べる事が出来ます。と言う事で撮影3日目にやっとゆっくり昼飯を食べる事にしました。以前に何度か訪れた事の水戸屋へ自然と足が向いていました。開店とほぼ同時に入店してランチを注文しましたが以前、定食のご飯も盛が少し少な目だったので大盛と注文したら番場の食堂並みの大盛にタジタジでした。ちなみにここは御飯特盛で810円でした。   20,03,26  11:22頃  大安町梅戸・水戸屋  iphone7カメラ機能で撮影



 東京都に外出自粛要請が28日と29日に出て東京都内では本当に人影が少なくなりました。一部若者は聞く耳を貸さず普段通りに外出してマスコミの餌食になっていましたが、かなりの人が要請に従い銀座通りや渋谷・センター街あるいは浅草浅草寺などからほとんど人の姿が消えました。その異様な光景に新型コロナウイルスが戦後最大の国難だと言うことが伝わってきます。
 この画像はその自粛要請の出ている29日の東京駅前にある成田空港行の1,000円バス乗り場です。つい2ヶ月くらい前でしたら日本人・外国人が入り乱れてどこが列の最後尾か解らず係員に喰って掛かっている人もありましたが、今はこの様な惨状です。これでも一人いるからマシで無人でバスが出て行く事も何度か目にしています。当然〝成田エクスプレス〝も同じで6両編成に誰も乗って無い列車とあります。通勤帯に走る〝成田エクスプレス〝もあるのでしばらくは普通グリーン車と同等料金で〝成田エクスプレス〝を定期客に開放した方が良い気がします。     20,03,29 10:54頃     東京駅前    iPhone7カメラ機能で撮影

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