桜が咲き、鳥が囀りまさに春爛漫を堪能出来ます。そして私はくしゃみの連発！ただ暖かいので枯草の下ではガサガサ不穏な音がしているのが気になります。あと半月もすれば私の天敵が現れることでしょう！この場所は８時頃までしか陽が持ちませんのでこの列車がギリギリと言った感じでした。 １２，０４，０８ 小田急東海大学前―秦野 ”はこね１”号 ０２０１レ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７Ｄ
３～５日の出撃に続き８日も休みを入れておきました。京葉臨海鉄道のイベント等があったからです。しかし正直、美祢線遠征で疲れていました・・・かと言って天気が良いのに家にじっとしてるのもストレスが溜まります。身体に負担なく撮れる手近なターゲットと言えば小田急ＬＳＥの撮影と言う事になります。
ＬＳＥ７００３Ｆが日本車両から更新工事され、小田急に戻り初めての撮影となりましたので、季節には関係ないですが７：３の写真を撮りました。やはり小田急ロマンスカーと言えば連接車独特のジョイントです。そしてそれを引き立てるのがセンスの良い原色塗装です。音と色で小田急ロマンスカーを堪能する事が出来ます。 １２，０４，０８ 小田急鶴巻温泉―伊勢原 ”はこね”２号 ０２０２レ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７Ｄ
小田急ロマンスカーＬＳＥは従来、３本体制でしたがＭＳＥの増備で今春に１本が廃車になりました。残った２本のＬＳＥのうち７００３Ｆは昨年１１月から２月上旬まで愛知県の日本車両に運ばれ更新工事とＡＴＳ―Ｐ設置が行われていました。この入場中に小田急よりＬＳＥは２本共に旧塗装で運転される事がプレス発表されました。このために日本車両に入場中だったＬＳＥ７００３Ｆは旧塗装で出場を期待したのですが、何故か更新塗装で出場。ではしばらく更新塗装で運転かと思いきや、小田急に戻ると直ぐに塗装変更がなされ旧塗装で運転を開始しました。
ＬＳＥ７００３Ｆの到着を待ってもう１本のＬＳＥ７００４Ｆも日本車両に３月中旬に入場し５月下旬には出場と聞いています。このＬＳＥ７００４Ｆが小田急に到着し運用に充当される様になるとＬＳＥは２本共に旧塗装で運用に充当される事になり期待が持てます。
今年はこんなうってつけの場所に菜の花が植えられていました。農家の方に感謝！感謝！です。 １２，０４，０８ 小田急東海大学前―秦野 ００１５レ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７Ｄ
ところで小田急のロマンカーを撮影する際はどの列車になんの形式が充当されるかが重要です。従来は現地に赴き、沿線で列車を確認していたのですが、最近はネットで小田急のロマンカーの予約が出来る゛ロマンカー＠クラブ゛を見ると各列車毎に充当形式（一部は両数も）が表示されていて一目瞭然でわかるので助かります。
以下はネットで調べてわかった主にＬＳＥが充当される列車です。撮影時間帯のみ調べてみました。５月以降ＬＳＥ７００４Ｆが復帰するとまた変わるかもしれませんのでその点をお含み置きください。
【平日】
―回―新百合ヶ丘―（はこね５）―箱根湯本―（はこね６）―新宿―（はこね１９）―箱根湯本―（はこね２２）―新宿（以下略）
【休日】
―回―新宿―（はこね１）―箱根湯本―（はこね２）―新宿―（はこね１５）―箱根湯本―（はこね１８）―新宿―（はこね３１）―箱根湯本―（はこね３２）―新宿（以下略）
こんな場所も菜の花が咲き乱れていました。 １２，０４，０８ 小田急東海大学前―秦野 ０１１８レ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７Ｄ
