１４４Ｍｈｚとか４３５Ｍｈｚとか取りつけている方は居ると思いますが、ＨＦは多分、日本で１台 笑 バカだね！！！！ Ｓ６６０への設置を該出の方法からやり替えて、当分これでいきます。紆余曲折、ムダ金も多多（笑） 次の課題は、ＳＤ３３０のアンテナ基台をもう少し剛性ＵＰです。
ＳＤ３３０の設置：該出です。まだ剛性が弱い感じがします
ＩＣ－７００0の設置（５０Ｗだよ）
運転席シートの後ろに放置、閉じ込め状態で置いておいたのですが、発熱も恐いし！ということで、助手席、運転席の間のわずかなスペースに設置
８ｍｍ厚の適当な（べニア）板を高さ２０ｃｍ、幅３０ｃｍで、IC-7000（５０Ｗだよ）を縦にビス２本で取り付け、板をシートで挟むということで固定 シートの隙間のほうが狭くて横置きできません
こんな感じでしっかり着いています。 まあ、多少みっともないけど、こんなもんでしょう。ＩＣ－７０００（５０Ｗだよ）の側面の取り付け穴を利用してカップホルダを取り付けもありかもです（こぼして悲惨なことになるかもですが）
外部スピーカー不要じゃんか！ 耳元でリレーの音が聞こえる！
ＳＤＣ－１の設置
購入したばっかだし、これやると保証を受けられなくなるでしょうが実施
ケースに穴開けます。とある溝？に入る木片（黒でスプレー）を取付ます
一応絶縁に樹脂シートを入れます
ケースインします
木片の出っ張りができます
これをＳ６６０のサイドブレーキの横の溝？
狭い溝なのでキーケースぐらいしか置けないとこ、木片の位置は、サイドブレーキに手が邪魔にならない、座ったときに膝がじゃまにならないという程度の場所 （溝幅は３０ｍｍ弱、木片は、２５ｍｍ幅を使用）
そこへ差し込みます
外部キーパッドの設置
該出の外部キーパッド（２０１６年11月30日）も同様に木片を取り付け 爆笑
ＳＤＣ－１に並べて設置
Ｓ６６０とは固定出来ていないのでガタとか外れるとかありますが、安全方向に取れるので（本当か！）安心です。まあ、なんでもかんでも木で解決してます 爆笑
写真観て気が付いたけど、シートベルトを差しこみづらそう 涙目 位置の調整は必要かも（キーパッドと入れ替えれば解決さ！ 多分！）追記：多少苦しい作業になりますが問題なしです
お約束：いつもの事ですが、採用される場合は、自己責任でお願いします。特にＳＤＣ－１の運転中の操作は事故につながる危険性があります。運転中の操作は止めてください。
追加：ＳＤＣ－１のＵＰ、ＤＷＮのスイッチに直列に例えば１０ｍｓとか５ｍｓとか５０ｍｓでデューティ５０％の信号を加えておけば、ＳＤ３３０のモータの動作が低速ぽくなるので調整しやすくなるんじゃねぇと考えています。とりあえず人柱になるつもりは現在ありません。（笑） ＳＤＣ－１の電源を入れると、常に１０ｍｓのＯＮ／ＯＦＦ信号を発生する回路とその信号で、ＵＰ、ＤＷＮスイッチとＡＮＤ構成になるように直列にトランジスタを駆動しておくというものです。すると、ＵＰスイッチを押したときに１０ｍｓで連打した状態になるので、モータは見かけ上低速で動作するというものです。ＵＰ、ＤＷＮスイッチの信号は、上下基板を接続しているコネクタの外側の方にアサインされているぽいです。 ６月２日にこの改造をしたものをＵＰしております。快適に使用中
どうせソフト処理しているんだから、デフォルトで高速、低速の選択が出来るようにしてほしいなと！！！！
