名古屋市営バス、NN-56（緑営）、NH-154（野並営）など廃車………

“まるはち交通センター”によりますと、名古屋市交通局野並営業所配属のNH-154、緑営業所配属のNN-56、如意営業所配属のNH-108がここ数日の間に相次いで廃車になりました。

特に画像のNH-154は八事12、神宮11、鳴子11の各系統での活躍も多くて、私自身もよく乗り合わせたものでしたね。長い間、本当にありがとう！！　画像は在りし日の鳴子11にて待機中の同車です。

NN-56はつい先日までは確かに幹原1でも元気に働いていましたね。画像はそれを確かめた直後のNN-57ですが、もはや余命幾泊もありません。

そろそろNN-73も存続は危ない。

さては野並営業所ではNF-549が動き出したのかな？

また、大森、如意営業所では新車が8台まで揃いましたね。

緑では最近、前後部での経由地表示の字体がやや大きくなったような。きっと何らかの配慮があったとみられますよ。

あの表記ならば、後部ではわざわざ系統記号を併記する必要もそうあるまい。フルカラーにするまでもなさそうだ。

LEDなら素早く対応出来そうだし。うん。

もともと名古屋市交通局は、市バスの方向幕色分けについては、あまり積極的でもなかったようだ……との匿名掲示板専門スレで投稿がありましたから。巻取り式幕の時代でもせいぜい紅、青、緑、黒、橙ぐらいだけでしたね。

取り急ぎ報告まで。

・追伸（11/11）………NF-548は昨日昼頃、何と鳴子11にて颯爽とデビューしていましたよ。

また、名古屋市営バスは路線系統シンボルカラーをどのくらい使っていたか？を調べてみたら、公式サイトにて返礼品の方向幕タオルの画像を偶然にも発見！！

どうやら、もともと7種類の色だけだったらしいね。

橙は深夜バス、黄は急行バス、紅は栄拠点など、黒は金山拠点など、茶は循環系統？、緑は名駅拠点など、青は幹線系統………といった具合ですね。

このような少ない種類程度では、フルカラーLED方向幕の採用は経費的に見てもやはり勿体無い？