奈良県天理市にあるJR西日本の柳本駅は、関西本線の奈良駅と和歌山線の高田駅とを結ぶ全線単線の桜井線（万葉まほろば線＝29,4km）の駅です。
もともとは奈良鉄道の駅として1898(明治31)年5月11日に開業しましたが、その後、関西鉄道を経て、国鉄桜井線の駅となりました。
相対式ホーム2面2線を有していて、列車交換可能な無人駅です。
1930(昭和5)年12月に建てられた木造駅舎が下りホーム(高田方面行きホーム)側にあり、上りホームへは跨線橋で連絡しています。
2017(平成29)年度の1日の平均乗降人員は1,262人で、これは起終点駅を除く桜井線の全12駅中6位です。
柳本駅が属する桜井線は全線が奈良県内にあり、沿線には、万葉集に詠まれた名所や史跡が多く、車窓からは三輪山や大和三山を望むことができ、奈良駅から桜井駅までは山辺の道（山の辺の道）に沿っています。 また、2010(平成22)年3月13日のダイヤ改正から「万葉まほろば線」の愛称が使用されています。
＜柳本駅の年表＞
・1898(明治31)年5月11日：奈良鉄道の駅として開業
・1905(明治38)年2月7日：関西鉄道が奈良鉄道を合併し、関西鉄道の駅となる
・1907(明治40)年10月1日：鉄道国有法により関西鉄道が国有化され、国鉄の駅となる
・1909(明治42)年10月12日：国鉄線路名称制定により国鉄桜井線となり、同線の駅となる
・1930(昭和5)年12月 ：現在の駅舎が竣工
・1983(昭和58)年4月1日：貨物取扱い廃止
・1987(昭和62)年4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる
・2002(平成14)年3月23日：駅の無人化
・2003(平成15)年10月1日：コンコースの喫煙コーナーを廃止
・2005(平成17)年3月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能になる
・2006(平成18)年1月21日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能になる
・2008(平成20)年3月29日：JR3社によるIC乗車券の新連携サービスの提供開始により、「Suica」「TOICA」の利用が可能になる
・2010(平成22)年3月13日：路線愛称の制定により、「万葉まほろば線」の愛称を使用開始
・2013(平成25)年3月23日：IC乗車カード全国相互利用開始により、PASMOなども利用可能になる
（駅 名 標）
（跨線橋から桜井方面を望む）
（駅舎・ホーム側）
（柳本駅駅舎）
（駅 舎 内）
撮影年月日：2013(平成25)年3月24日