ぶろぐ“あみん”

タイを中心にアジアの話題。
タイトル頭の■は過去、★は今の話題を表します。
※公開しないコメントもあります。

★厚焼きたまご風蒸しぱん

2015年10月13日 22時09分33秒 | 【食いしん坊】便利商店美食
 なんで買ったかっていうと、それはネーミング以外の何物でもないでしょう^^;
 ヤマザキ厚焼きたまご風蒸しぱん

 手に持つと、結構ズッシリくるんです^^

 包装を取ると
こんなカンジ^^

 結構しっとりとしていて、お味は昔懐かしい“蒸しパン”っていう感じです。

 出会ったらまた手にしたいと思っているのですが、なかなか次が入荷しないんですよねぇ……^^;

【ノート】
厚焼きたまご風蒸しぱん
名 称:和生菓子
製造者:山崎製パン(株)
 東京都千代田区岩本町3-10-1
 0120-811-114

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★TG103 チェンマイ/バンコク B777 Cクラス【機内食1508】

2015年10月13日 18時00分00秒 | 【空&鉄】乗りました……搭乗記・乗車記
 下り便同様、上り便についても、簡単にご報告しておきます。

 往路の下り便、★TG110 BKK→CNX B777 Cクラス【機内食1508】の記事は → こちら

 チェンマイバンコク行きのタイ国際航空国内線です。

 所詮、小さな地方空港なので、チェックインもすぐに済んでしまいます。

 チェックインの後はTGラウンジで少々のんびりしてから搭乗すると、

きょうの機体はトリプルセブン300ER^^ 
 一人掛けシートです^^

TG103 チェンマイ発バンコク/スワンナプーム行き
BOEING 777-300ER(77B)
HS-TKV Suchitra号
キャプテン:プラパスさん
客室責任者:ボリブーンさん


 乗り込むと、ウエルカムドリンクです。

 往路同様、水平飛行に移ったらすぐにごはんです。


 一瞬、厚揚げの炒めみたいに見えました^^;



 食べ進めてみると、クイッティオでした^^

 デザートがなかなかでした^^

 寄ってみると、
こんなカンジ^^

 食後のコーヒーをゆっくり楽しむ間もなく、降下態勢に入ります。


【今回の飛行ルート】


 今回の判定は、クィッティオが★★★☆☆、デザートが★★★★☆ということで^^

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★【伊達ランチ】仙台空港・寿松庵 de はらこ飯

2015年10月13日 12時00分00秒 | 【食いしん坊】おいしいアジア
 急がないと、東北関連も溜っちゃって……^^;

 仙台空港へ行った際、いただいたお昼ごはんです。

 お店は、仙台空港ターミナルビル3階の寿松庵です。寿松庵富谷町に本店を構え、仙台市内やここ仙台空港にも展開しているおそば屋さんです。

 なぜ、今回はここのお店にしたかというと、それは店先に出ていたはらこ飯の看板です^^
 はらこ飯とは、鮭のだし汁で炊いたごはんに鮭の身やイクラを載せたこの辺りの郷土料理です。

 こちらの女性と縁あって一緒になってから、どんことかなめたがれいなどという、今までに見たこともなかった魚もいただきました。ほんとにしょっぱい厚切りのしおびき鮭イクラホッキ貝のいろいろもずんだもいただきました。
 でも、ちゃんとしたはらこ飯としては初めてかなo(^o^)o



【宮城県亘理名物 はらこ飯定食 JPY1,500.-】




 イクラもたっぷり^^



 イクラもたっぷりですが、鮭の身もゴロンと入っています^^

 定食ですから、
お椀に

箸休めと

香の物もセットになっています。

 たっぷりの鮭とイクラが堪能できます^^

 今回の判定は★★★★★ということで^^

【ノート】
寿松庵 空港店
宮城県名取市下増田字南原 仙台空港新ターミナルビル3F
022-382-9222
06:45~20:00
※窓から滑走路も望めますから空男空子にも嬉しいお店です^^



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★東北へ行きました【1510】

2015年10月13日 09時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 ちょっと、間隔短いのですが^^;
 ちょっとご用事があったのと、荷物の運搬、そして鉄道の日のイベントに面白そうなものがありましたので^^

 今回は、瞬間最高燃費の更新もなく、ごく普通に行ってきました。それでも、納車3万キロ達成、凄いなぁってことも一つありましたけど^^

【ノート】
往   路:2015年10月9日
走った距離:351km
走った時間:4時間34分
平均時速 :77km/h
最高の燃費:15.9km/L
到着時燃費:15.4km/L


復   路:2015年10月12日
走った距離:357km
走った時間:5時間00分
平均時速 :71km/h
最高の燃費:16.9km/L
到着時燃費:16.4km/L


 今回、帰るときの燃料がちょっと心許ない状態でした。
 でも、パネルで走行可能距離を見ると、なんとかたどり着けそうだったのでそのまま出発。予想通り、茨城県内で給油警告が点灯し、ナビはスタンドだらけになりましたがそのまま走行^^;

 最後には走行可能距離も出ずに、赤いスタンドマークになりましたが、

800km以上を走り、
まだ5リットルほどの残量がありました。満タン法では、13.2km/Lの燃費ですね。

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■デルタ航空(DL)【N668US】

2015年10月13日 00時05分34秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
【2015年8月 成田国際空港】
 デルタ航空ジャンボです。ノースウエスト航空との合併以来、目にする機会が増えました。
 アメリカでの現存最古の航空会社です。

【ノート】
Delta Air Lines(DL)
デルタ航空
เดลต้า แอร์ไลน์
(でるたー えーらい)
Boeing 747-400
N668US

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