私にとって、とっても身近なところにもあったことに気付きました^^
今回お届けするのは「嘗めたらイケない“第三セクター”」^^、成田空港高速鉄道です。第三種鉄道事業者として路線のみを保有し、列車の運行は第二種鉄道事業者に委ねる(成田空港高速鉄道の場合は、京成電鉄とJR東日本)会社です。
この区間(JRは成田線空港支線・成田線分岐点～成田空港駅、京成は京成本線・駒井野信号場～成田空港駅、および成田空港線(成田スカイアクセス)・成田高速鉄道アクセス線接続点～空港第２ビル駅)は、元来、成田新幹線の施設として建設されたものが基となっています。そのため、複線で設計・建設されていますが、現在では京成とJRとがそれぞれ単線で使用。駅も全く別の施設となっていて、両者を行き来することはできません。
この駅をご紹介したら、当然もう一つもお届けします^^
( こーぷくん てぃー くりっく )
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今回お届けするのは「嘗めたらイケない“第三セクター”」^^、成田空港高速鉄道です。第三種鉄道事業者として路線のみを保有し、列車の運行は第二種鉄道事業者に委ねる(成田空港高速鉄道の場合は、京成電鉄とJR東日本)会社です。
【東日本旅客鉄道 成田空港駅(成田第１ターミナル)】
【京成電鉄 成田空港駅(成田第１ターミナル)】
この区間(JRは成田線空港支線・成田線分岐点～成田空港駅、京成は京成本線・駒井野信号場～成田空港駅、および成田空港線(成田スカイアクセス)・成田高速鉄道アクセス線接続点～空港第２ビル駅)は、元来、成田新幹線の施設として建設されたものが基となっています。そのため、複線で設計・建設されていますが、現在では京成とJRとがそれぞれ単線で使用。駅も全く別の施設となっていて、両者を行き来することはできません。
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