EH500……
JR貨物が1997(平成9)年から製造した三電源(直流1,500 V、交流20,000V(50/60Hz))方式交流直流両用電気機関車。
EF210のECO-POWER 桃太郎と対をなす形でECO-POWER 金太郎が公式な愛称とされているが、一般には「キンタ」「金太郎」とも通称される。そのため、車体にはロゴマークとしてマサカリを構えた金太郎のイラストが描かれている。これがきっかけとなって、当初はイラストがなかったEF210にも桃太郎のイラストがペイントされるようになった。
82両が製造され、大多数の67両が仙台総合鉄道部に、15両が門司機関区に配置されている。
北は青森(青森経由秋田まで)から九州まで、見ることができます。
入札のきっかけは、JR貨物が1997(平成9)年から製造した三電源(直流1,500 V、交流20,000V(50/60Hz))方式交流直流両用電気機関車。
EF210のECO-POWER 桃太郎と対をなす形でECO-POWER 金太郎が公式な愛称とされているが、一般には「キンタ」「金太郎」とも通称される。そのため、車体にはロゴマークとしてマサカリを構えた金太郎のイラストが描かれている。これがきっかけとなって、当初はイラストがなかったEF210にも桃太郎のイラストがペイントされるようになった。
82両が製造され、大多数の67両が仙台総合鉄道部に、15両が門司機関区に配置されている。
北は青森(青森経由秋田まで)から九州まで、見ることができます。
整備が済みましたら、改めましてご紹介することにします。
【2024年8月】
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