★二等車２題【SRTタイ国鉄】

　タイ国鉄は、三等級制です。とはいえ、一等車は限られた特急列車の寝台車だけですから、一般的ではありません。一般の列車は、三等車を中心に一部に二等車が連結されます(ディーゼル特急は全席が二等の設定です)。
　日本に当てはめると、三等車が普通車、二等車がグリーン車、一等車は個室寝台、という感じになります。
　そんなタイ国鉄、クルンテープ(ファランポーン)駅で見掛けた二等車です。

　三等車のプラスティック座席については、★通勤列車ですか？の記事が → こちら

　まずは、客車。

【カビンブリ行き普通第281列車】

　１両だけ二等・三等の合造車があり、半両だけの二等車が設定されています。これは、左が三等、右が二等の境界部分です。

　車内はこんな感じです。三等は板張り、二等はビニルレザー張りになっているのがお分かりいただけるでしょうか。

　シートは結構深く倒れるリクライニングシートとなっています。
　が、古い客車のため、冷房がありません^^;

　続いて、ディーゼルカー。

【ノンカイ行き急行第75列車】

　おぉ、懐かしの急行ノンカイ行きです^^　ノンカイまで９時間です。

　三等車は非冷房なので窓全開ですが、こちら二等車は冷房付きです。

　車内には、鮮やかなリクライニングシートが並んでいます。

【2016年12月　バンコク・パトゥムワン区　SRTバンコク駅】

( こーぷくん てぃー くりっく )
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