ぶろぐ“あみん”

タイを中心にアジアの話題。
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★ひとり運転会【2008】

2020年08月16日 23時59分59秒 | オトナのオモチャ(^_^)v
 今回の運転会の“めあて”は、

 ・先日ヒューズ交換をしたパワーパック、ECS-1の動作確認。記事は → こちら
 ・パワーパックDU204の併用による、複線の列車別制御。

の2点です。

 今回は、1階奥の洋間。

 上記のめあてを踏まえ、単純な複線に(今回の列車が2編成なので)留置線2本のシンプルな構成にしました。

 左から「内回り(この位置では奥行き)」「外回り(手前行き・お召しがいます)」を中心に「留置線①」「留置線②(くろしおがいます)」を設置しました。内回りと外回りとをつなぐ渡り線は、1本だけ付けました。

 ECS-1は無事に復活しました。
 右手に半分写っているのがDU204です。操縦席としての質感はECS-1が上ですが、DU204のような常点灯(停止中に各種ライト類を点灯させること)が出来ないのが難点です^^; ……上手く設定できていないだけでしょうか^^;

 今回の車両は、
特急くろしお

EF8181+お召し1号編成です。

 ひとりですと、2台のパワーパック操作にはなかなかの忙しさが伴うのですが……^^
【2020年8月】

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いつもご来場くださり、ありがとうございますm(_ _)m

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2 コメント

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こてはし鉄道さん^^ (あみん (hgn))
2020-08-17 20:36:46
 こてつさん、まいど、ご来場とコメントをありがとうございます^^

 エアコンないんです、この部屋^^ でも、ココは標高もあるので、ちょっと風があればそんなに苦もなく過ごせます。今回は、1回もエアコンは使わなかったんですよ^^

 あまり調子が良くないので、家に置いて調整中です^^; 最初はギクシャクしてほとんど走らなかったものの、何とか思い通りに走るようにはなってきました。
 ただ、音がうるさいです^^;
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運転会 (こてはし鉄道)
2020-08-17 12:24:21
暑い中 頑張っておりますね!! タイ国鉄蒸気は如何でしたか?
返信する

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