勝利の味は和風ヒレカツ♪

朝からグライダー車に積んで獅子吼エリアへ出動です。季節はすっかり晩秋だし南よりの風予報だったりするのでゆっくり出動すればいいんですが、部屋でゴロゴロしててもしょうがなかったりする。この日のテーマは南風で発生するグラウンドサーマルを使って南進すること。前の日から決めていた。

獅子吼に来てみたら、案の定ぶっ飛びコンディション。１１時過ぎていけそうな雰囲気になりつつあったが、誰も高度を得てフライトするものが出てこなかった。このこう着状態をぶち破ったのは、緑色のSkywalk CAYENNE3を駆るＯさん。北に突っ込んでずぶりかかったが、上げ返してそのままどーんと行ってしまった。講習生とは思えないフライト能力・・・というより、さっさとパイロット検定受かってください。困ります。w

これを見てパイロット達がわらわらと翼を広げて離陸。僕が出た時にはテイクオフ前から街側に離れた空域で黒毒さんが高度を上げていたので、そちらに向った。今思えば、このまま彼の空域に行けば良かったんだけど、途中に上昇風があったのでそこで上げて流して行くと北の稜線上にたどりついたんでそのままその空域でソアリング。黒毒さんは颯爽とグラウンドサーマルを使って街の上空から南進していった。行けば良かったとほぞを噛んだが、今更どーしょーもない。全体の風の流れは南と西が周期的に変わる感じ。南風なら山から離れて、西風なら山にくっつく方針で獅子吼エリアの山から街を越えて川向いの空域へ渡るチャンスを狙ってた。
テイクオフちょい南の稜線で海抜１２００越えたところで、いい感じな西南西風になったと思ったんで機首を南西に向けて街を越えた。上昇風を拾いながら林業試験場横を過ぎて白山ヒメ神社の南側を通過。そのまま手取川沿いに手取川ダムの向いに到達。ここで高度を十分獲得してさらに南に突っ込んでしまおうと思ってたんだけど・・・そっから先は下降風帯で撤退。海抜１１００メートルあたりから８００メートルくらいまでロスしたところで、「このまま突っ込んでもしょぼい」と判断して帰路についた。戻るにしても高度が必要だったので、南高圧線あたりで探したらそこそこの強さのがあったんで難なく帰還♪

このフライトの後はテイクオフで講習生さん達の離陸を手伝ってました。僕が下山のために飛んだ時はすっかり上昇風は絶えてしまってて山際ギリギリの『紅葉見物フライト』。きれいだったから良しとしましょう。

僕が着陸してグライダーたたんでいると、Ｏさんが検定試験のフライトを敢行。ランディング場の着陸点を撮るためのアングルを得るために一眼レフを持って農道を走った！　彼は試験項目最後の試練『指定地ランディング』をばっちり決めて着陸（上の写真だ！）♪　祝勝会はトンカツでした！！

本日のお酒：宮崎芋焼酎　黒霧島