お世話になっているTERRANO-MLの方に、ガソリン車でもエンジンルームのインシュレータはあった方がいいよ。
っていわれたので、某オークションにて落札してみました。
今までは、こんな感じ。
テラノは、ディーゼルエンジンの設定では着いているんだけど、なぜかガソリン設定には着いてない。
ガソリンにもあっていい気がするんだけど・・・。
これが今回取付ける、インシュレータなるもの。断熱効果だか防音効果だかがあるらしい。
ってか、実際の所何の効果があるかは定かではない。（核爆）
そして取付け後。
決められた場所に、ピンで留めるだけの簡単作業。ものの２，３分で完了。
とりあえず付けては見た物の、いったい何がなんだか・・・。
何か変化があるかというと、そういう物でもないと思うけど。
今日本当は、秋葉原にいろいろ買い物に行こうと思って出かけたのはいいが、家を出た時間が遅かったせいで着いたら店が閉まってた・・・。(;_;)
帰り際、疲れたぁ～っと思って、喫煙所に言った時におもしろそうだったので葉巻を買ってみた。
だが、吸い方がいまいちわからん・・・。
なんか、煙たいまんま終わった。（爆）
会社帰り、サマージャンボを買いに新橋へ・・・。
いつものお約束で、かわいい娘の窓口へ直行。
って、それだけなんですけどね。（他にネタはない）
いつものお約束で、かわいい娘の窓口へ直行。
って、それだけなんですけどね。（他にネタはない）
シェーバーの外刃が欠けたので買ってきた。
交換してから剃ったら、びっくりするほどよく切れた。
最近髭伸びるのが早いなぁ、と思っていたら、
ちゃんと剃れてなかっただけなんだ。（爆）
交換してから剃ったら、びっくりするほどよく切れた。
最近髭伸びるのが早いなぁ、と思っていたら、
ちゃんと剃れてなかっただけなんだ。（爆）
この日は、後輩の車に取付けたセキュリティが調子悪いとの事で診ることにした。
まぁ、アフターサービスってやつ？(^_^;
ウィンカー付けたり、ギアをバックに入れたりするとターボタイマーが起動する。
配線を見たけど、あってるし何なんだろうねぇ・・・、
と、言いながらいろいろ試していたら、直ってしまった。
いったい、原因はなんだったんだろう・・・。
結局、バラして戻しただけなんだけど・・・。
その後輩も、その様子を見物に来た後輩も、ただ暑い中外にいましたって感じで・・・（爆）
それより、見物に来ていた後輩のGT-Rを運転させてもらったけど、あのどっかんターボ素敵過ぎ。
ターボが効き始めたとたん、異次元にいった感じが・・・。
他の後輩が「GT-R乗ったけど、重い感じがした」といっていたけど、自分の車が重たいせいか特にそんな感じはしなかった。
それより、ブレーキが甘い、クラッチから変な音、と気になるところがあったけどそれは別としておもろかった。
それにしても今日は暑かった。
大手町で３９．５度って・・・。(-_-;
日が落ちてかなり立ってから帰ったにもかかわらず、外は全然涼しくなかった。
暖房の効いた部屋の中にいるみたい。
まだ、７月ですよぉ～
３連休の最初の日。
恵比寿ガーデンプレイス内にある東京都写真美術館で、マイキーのイベント「ワー！マイキーリターンズｉｎ東京」が行われたので行ってきた。
休みの日に電車乗るのも久しぶりだけど、埼京線に乗ったというのも久しぶり。
とにかく暑かった(-_-;
１０時開場の１０時半開演だったので、その前に到着するようにした。
９時半過ぎに到着すると、既に入り口前に行列ができていた。
当日整理券を配る形式だったので、早く並んでおかなくちゃと思いつついざ会場に入って見るとそう急いで並ぶこともなかった。
上映時間が迫ってきて、整理券順に並んで上映会場に入っていくと、席にだいぶ余裕があったので中程の中央の席に座る。
しばらくして上映開始。
内容は、自分自身見たことのない物ばかりだったのでとてもおもしろかった。
会場からは、笑いが絶えなかったなぁ。
上映が終わってから、グッズを買おうと売り場に並ぶ。
その途中で、会場前に並んでいたキャラクタを写真に撮る（右写真）
そして、恒例の王様買い。
あれとあれとそれを全部、、、みたいなね（笑）
これが買ったりもらったりしたグッズ。
左上から、おまけにもらった袋。
その下の缶が、缶入りＴシャツ（それぞれに白と黒のＴシャツが入っている）
その下一番左が、アクセサリ。
その右が双子のトニー＆チャールズのマスコット。
その右が、マイキーキーホルダー。
その右上が、マイキーシステム手帳。
その下が、２００５卓上カレンダー。
一番右は、ＤＭ。
ワー！マイキーリターンズのパンフレット。
キャラクタの紹介や、パンフレット中央にはそれぞれのキャラクタのシールがついていた。
＃あれっ？なんか見覚えのないキャラクタが、、、
クリアケース。
商品展示しているのが、写真のように開いて展示していたので最初は８種類全部、、、と思ったら４種類だったのでちょっとがっかり。
内容を見てみると、結構良い作りしている。
実用性はありそう（使わないけど）
あぁ、それにしてもおもしろかった。
いろんな話があって、時々前の話とリンクしている物があったのがおもしろかった。
朝早く行ったせいか、１２時過ぎくらいには家に着いた。
それより、マイキーグッズを入れていたクリアボックスがいっぱいになったのでマイキーグッズ専用のクリアボックスを買ってきた。
なんか、これも既にいっぱいなんだけど・・・。（爆）
その後、友達と秋葉に行ったりして結構ハードな１日だったなぁ。
半年に一度の恒例行事。
宮ヶ瀬ＢＢＱです。
天気予報じゃ怪しい感じだったのが、結構いい天気。
、、、なのも最初のうちなんですけど・・・。
なんか、暑さのせいか到着した時点で、ちょっとグッタリしてた。（爆）
今回は、いつものＢＢＱ棟ではなく、川向こうの河原で行った。
いいねぇ、なんか「これぞＢＢＱ」って感じがする。
河原の石で、足グキグキさせてたけど。
肉やトウモロコシ、焼きそば、スイカ等々、毎度食担の方々に用意していただいた物は美味しい物ばかり。
そして、焼き上がったとたん無くなってしまうのも毎度のことで。
途中、雨がパラパラし始めたので木の下に退避した。
この後、雲行きが怪しくなり、雨が徐々に強くなっていった。
小雨降る中、みとみさんの用意してくださったデザートのスイカを食べた。
つかの間のまったりタイムだった。
一通り終わった頃、いよいよ雨が本格的になりそうだったので撤収することに。
片づけが終り、車に荷物を入れたくらいにドバッっと振ってきた。
すかさずみんなで、事務所に避難。
雷がすごくて、そのたびにセキュリティが反応していた。
そして、バラバラと解散。
多分、いつもなら今頃まったりタイムなんだろうなぁ・・・。
下の写真は、土砂降り直前の風景。
びしょ濡れになったけど、着替えを持ってなかったのでそのまま帰ったんだけど車の中がものすごく寒かった・・・。
帰り途中、高速に乗るのに相模原市内を走っていたら、暑いくらい晴れてるし・・・。
これは、日頃の行いの悪い人がいたか、これなかった人の（略）
終わった時間が早かったので、帰りに秋葉原によってＬＥＤを買って帰った。
次はもっとまったりしたいねぇ・・・。
予約していたマイキーのＤＶＤが届いた。
しかも２本。
何で同じ物が２本も？と思いつつ、「間違って送りやがったか」と思い、一本送り返すの面倒だと遠い目をしながら
念のために注文のメールを確認したところ５月に予約の確認メールが来ていた。
その下の方を見てみると、約１ヶ月後の６月中くらいに同じく予約のメールが来ていることを確認。
はぁ～、やってもうた。(-_-;
代引きだったので、結構その場の金がなくなるのが痛い。
そんなことより、予約したの忘れて再度予約するというおおぼけをかましている俺が痛い・・・。（自己嫌悪）
３．５Ｋですむ物が、７Ｋになってしまった・・・。（大泣）
もう１本ど～しよ～！！
昨日の作業で変な格好をしていたせいか体中が痛い・・・。
特にやることもなく、近所をプラプラ車で走っていると後からパトカーが。
何かしたかなと思って停めて、話を聞いてみると、一時不停止だって、-２点と罰金７０００円。
点数はさておき、罰金の７０００円は金のない時期に非常に痛いんだけど・・・。
パトカーに呼ばれて、色々と話を聞かされた。
よくテレビとかで見る光景だな、と思いつつ気分はブルーに。
こういう場合テレビでは、大阪のおっちゃん・おばちゃんは激しく抵抗してるんだよなぁ。
もちろんそのまま素直に言うこと聞いたけど。
ここで、抵抗しても無駄に時間をつぶすだけ何で。
はぁ、それにしてもついてねぇ～なぁ・・・。(;_;)
会社の後輩が車上荒らしにあって危険なので、セキュリティを付けたいというので取付けた。
機能的には、結構いい奴です。
当初、２，３時間ほどで取付けられると思っていたのが、自分の車じゃないというのとその他いくつか問題があって９時間もかかってしまった・・・。
本体その他諸々、ここら辺に取付ける。
物が物だけに、あんまり詳しく書かないけど・・・。
作業開始が、12:30。
スピーカーは、エンジンルームに取付け。
あと用があるとしたら、エンジンスタータを使えるようにするためにオルタネータの信号をとる位。
[
まず、取説通りに接続していく。
ここで問題点の１つめ。
この取説、AT車に取付けることを前提に書いているので、これの通りにやってもしょうがないことに気付いた。
とりあえず、本体にそれぞれの機械を取付け。
それが終わったら、後は車にそれぞれのコードを接続するだけ。これが大変だった・・・。
エンジンスタータが使えるようにするため、エンジンが回っているときに１２Vが発生する箇所にコードを接続しようとメータを外したら、
苦労して外した割にはそれらしいところがなかった。
やっぱ、物ぐさせずに素直にオルタネータからとってきた方が良かったみたい・・・。
お陰で作業中はこんな感じ。
本来ならここまでバラさなくても良かったって事だね。（爆）
ここで問題点２つめ。
今回セキュリティを取付けるに当たってターボタイマー・キーレスエントリは付いてくるのだけど、この２つが既に付いていて外すの（配線の後処理）が大変だった。
中途半端に既存の物を使うより、新しく繋ぎ直した方がよいので古いのはほぼ全て排除した。
キーレスを取付けるために、配線をドアに取り回す。
狭くてドアへの配線をまとめているゴムの部分に手が入らなかったので、ドアを外して作業した。
まぁ、ここまでしなくてもいいんだけどね。配線が汚く見えるのが嫌いなので・・・。
ここは、単なる自己満足。
ある程度接続したら、動作確認。
最初はなかなか作動せず、何でだろうと頭をひねりながら、一つ一つ解決してく・・・。
これの繰り返し。
予想では、エンジンスタータが一番の難所だと思っていたけど一番最初に解決。
リモコンでエンジンがかかったときは、思わず後輩と２人で喜んた。（笑）
次にキーレス。
これは配線に時間がかかったと言うだけで、別に難しくなかった。
仮接続して、リモコンでロック・アンロックして確認。
その後、上のように配線を取り回して接続。
後は、ドアが開いているかどうかの検出信号をとるための接続。
ここで問題点３つめ。
この車のドアスイッチが壊れていたため、ドアが開いているかどうかの判断が付かない。
実はここで４，５時間かかったんだけど・・・。（爆）
なんでだろうと、いろいろやったあげくスイッチが壊れていると言う結論に達し、別のところに着けて解決した。
ドアスイッチのところで悩んでいるうちに、すっかり周りは暗くなってた。
ふと時計を観たら、21:30を過ぎていたのでびっくり。
元に戻すときに、暗くて大変だった。
なんかネジが無くなってるし・・・。
自分の車だったら、薄暗くなった時点で作業やめてるけどね。
まぁ、なんだかんだあったけど、とりあえず取り付けできて良かった。
後は、持ち主は頑張って使い方を覚えてください。ってとこか。
