飛行機おたくの日々ログ

愛車のVFRくんのツーリングと整備記録、パソコンネタ、鉄ネタ、飛行機ネタ、海外ネタ、ゲームなど、個人的な日記です。

12/8 Sun 今日はメンテナンス(1)

2019年12月08日 15時00分00秒 | バイク
昨日はエスティマくんのタイヤをスタッドレスに交換しましたが、今日もメンテナンスです。

今日は我がVFRくん用のライダージャケットの補修です。

夏用ジャケットです。アメリカに行ったときに入手したやつ。

左胸『Mobil1』の横に穴が開いてしまいました。

とりあえずステッカー(?)は買ってきてあります。

上から縫い付けちゃいましょう。

裏地はメッシュなんで、一緒に縫い付けちゃわないようにしなきゃ。


、、、三時間以上かけて、やっと縫い付けました。
ホントおっさんの裁縫はただの工作ですし、我ながら手先が不器用です。

あらら?
右胸もダンロップだったわ。モロかぶり。

まぁいいか。VFRくんのタイヤは研究の末にRoadSmartに決めたし、他のタイヤメーカーじゃなかったし。


とにかく、ライダージャケットの補修が終わりました。

VFRくんに乗る時はもう真冬モードの格好になってますから、このジャケットは来年の春まで出番はないですけどね。

これで半日つぶしましたわ。

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12/7 Sat スタッドレスタイヤ交換

2019年12月07日 20時30分00秒 | 日記
この土日は特に予定がありません。

早めにスタッドレスタイヤに交換したかったんですが、タイヤ運び要員の下の坊ちゃんはお出かけとか。
しょうがないですから、一人でタイヤ交換しましょうか。
腰をやっちゃわないように。。。


まずはジャッキを出しましょう。


エスティマくんではここに入ってます。


取り出しました。


では、体力勝負その1。
スタッドレスタイヤを運びましょう。


カバーをかけてましたからまあまあ綺麗です。


はあぁぁぁ、やっと表に運びました。


スタッドレスタイヤ自体は綺麗ですが、一応、洗いましょう。


では、始めますか。
まずは右リアです。

電動ドリルも使って『チュイーン!』ってボルトを外します。
これが気持ちいいです。
一つ外れました。

スタッドレスタイヤをセット、またチュイーンって取り付けます。

このチュイーンが好きなんですよね。
F1でもGPでもタイヤ交換といえばチュイーンをしてタイヤを交換してます。
これに憧れてたんだよね〜

さて、右フロントに取り掛かります。

せっかくですからタイヤハウスでも。

右フロントも交換終了。


ここで車の向きを変えます。
反対側までは『チュイーン』が届かないんで。

左フロントを外しました。
取り付け写真はもういいや。

左リアを外して、タイヤハウスでも。

我がエスティマくんは4WDです。
これがお気に入りで自慢です。
リアのデフから同軸が来てますね。


ということでタイヤ交換は終わりました。
ここから重労働その二です。

まずはノーマルタイヤを洗います。

やはりフロントタイヤの方が汚れてますね。

タイヤを乾かしてる間に、、


車内清掃もしておきましょう。

せっかく我が家の掃除機がコードレスになったんで、これで。

、、、充電しておいてよねー、、、
再充電しながらだったんで時間がかかりましたわ。


で、重労働その三で、ノーマルタイヤを運びました。

大丈夫、腰はやりませんでした。
ここのところ三連続でタイヤ交換でギックリ腰を併発してましたからね。



さて、タイヤ交換のご褒美。

ご褒美ディナーです。ハンバーグ!

ご褒美というより、奥さんがハンバーグを食べたがってただけですが。


ということでヒト働きしました。
多分、明日は筋肉痛でしょう。。。

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12/6 Fri プチ出張です

2019年12月06日 22時00分00秒 | 
今日はプチ出張です。大阪南部まで。

まぁ、ブログ記事ネタ切れなんで鉄ヲタモードの写真だけですね。

まずは京橋駅です。

珍しいわけじゃないですが、意外と慣れ親しんだところの写真がないんでね。

ローカルではテレビでよく見るところ。


環状線でパチリ。

大阪城公園から森ノ宮。


さて、鉄ヲタモードと言ったのはこういうこと。

鶴橋の近鉄ホームですねー


名古屋行きアーバンライナーです。


大阪線は、通過って出てたんでカメラを構えますが、、

別になんてことなかったですね。


見かけないカラーだな。


たいしたことない、って言いながらパチパチしてますが。


おっと、アーバンライナーが行きますね。


Nゲージで一編成持ってるんですけどね。


とりあえず撮ります。


じゃあねー


アーバンライナーのこの車両も古いですよね。


って言ってたら、新しい方が入線。


これも珍しくないですがパチパチと


自分の列車待ちは10分程度ですが、楽しませてもらってます。


アーバンライナーが行きます。


お見送りも。


もう一枚ありました。


まだあったわ。
しっかりお見送りしてたんですね。


、、、ということで仕事しないきました。



この後は写真なし。
お仕事して難波からバスで帰りました。

たいした一日ではなかったですが、プチ鉄ヲタ。
まあまあですね。


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12/5 Thu 今日は姫路

2019年12月05日 22時00分00秒 | 
プチ出張で姫路です。

来週は来週で再び姫路に来るんですが、今日は別の用事でプチ出張です。

新大阪にはいつものコースで行きます。
コーヒーブレイクしてから淀屋橋駅です。

大阪メトロで新大阪につきました。
いつもの博多行きなら夕方移動で先頭車両からパチパチするんですが、まだ朝の通勤時間帯ですから少し遠慮。

新大阪駅ではお約束の写真です。

新幹線改札もね。

今日はひかりです。
踊り場付きのエスカレーターなんでパチリと。

向かいにみずほがいますね。

珍しくないですけど、なんの業か、つい撮っちゃいます。



今日の列車が入線してきました。


ホント珍しくないんですけどね。


鉄の業ですね。


指定席を取るときは3人ぐらいしかいなかったはずですが、結構、お客さんがいました。



姫路手前で白鷺城を狙いますが、、

ダメだ、こりゃ。

つきました。


姫路の新幹線改札は面倒なんですよね。
一度在来線コンコースにでなきゃいけなくて、チケットが要ります。

ピタパがありますから玄関はいりませんしお金はかかりませんが、カード二枚、二回の改札突破が要ります。


、、、ということでお仕事してきました。
再び姫路駅までに戻ってきました。

まだ時間がありますから姫路城でも覗きに行きます。

コンコースの北側にでます。

ライトアップされてませんし、カメラがボロですね。


ついでにパチパチ

この程度なら写真に写るんですけどね。




ということで帰阪、お連れさんと呑んでから帰りました。

明日もプチ出張。
まぁ、働きますか。
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12/5 Thu アプデきた

2019年12月05日 18時15分00秒 | 日記
そういえば今日はパズドラのアプデです。
昨晩、18時ごろから使えなくなりましたね。

で、過座の通勤を始めてからアプデに気付きました。


バージョン18だって。


通勤の京阪の中でWifiを使ってアプデしましたが、えらい時間がかかるなあ。

Wifiだからいいけど、結構な容量じゃないのかな?

おまけにゲームデータまだまで。。。

さてと、何が変わったのかな?

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12/4 Wed マスツー動画

2019年12月04日 18時30分00秒 | バイク
先週末は久々のマスツーでした。
結果二人でしたが、シングルじゃなけりゃマスツーです。

さて、ブログ記事はまもなく終わりますが、動画が揃ったんで先に総集編です。

マキノのメタセコイヤロードと奥琵琶湖パークウェイはMくんが先導で、モザイクソフトが無いんで公開なしです。

ですから、まずはレインボーラインです。

20191130 04 Rainbowline Uphill1

20191130 05 Rainbowline Uphill2

生涯一番のリアのズル滑りでした。
ハイサイドに近かったですね。

下りです。
20191130 06 Rainbowline Downhill


翌日の朝イチ、エンジェルライン登りです。
20191201 01 AngelLineUphill


20191201 02 AngelLineDownhill

すれ違ったのが一台だけ。
ほぼエンジェルライン独占でしたね。


酷道429号の青垣峠は、途中でバッテリーが逝ってしまったのか、データが残ってませんでした。残念。


ラスト、亀岡-高槻の様子です。
20191201 03 KameTaka


今回の動画はこんなもん。
私のアクションカメラは中華GoProですが、だいぶ安定した映像が撮れるようになってきました。
オリジナル画像はまあまあです。
Youtubeにあげるとだいぶ画質が落ちますけど、こんなもんでしょう。

さて、今年も残すところあとわずか。
CY2019の46都道府県制覇(沖縄はご容赦!)は終わってますし、年間25,000kmぐらいの走行距離になりそうですか、今月にあと一本ぐらいロングツーをしておきたいですね。
乞うご期待ということで。
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12/3 Tue 今日はメンテナンスとミナミね

2019年12月03日 17時30分00秒 | 日記
今日は定期メンテナンスです。
と言っても、VFRくんでもエスティマくんでもありません。
私自身のメンテナンスです。

朝から定期通院。9:20には全て終わりましたが、次回は絶食採血検査だそうです。
辛いお勤めになりそうです。

せっかく会社をお休みしてメンテナンスの日にしてますから、そのまま歯のクリーニンに行きます。


久しぶりのOBP。


会社生活28年ですが、OBP以外は本社2年、工場敷地2年、カリフォルニア3年、今の事務所2年の合わせて9年だけです。
7割がここだったんですね。

この時期のツインはもちろんクリスマスイルミ。



で、歯医者さんでクリーニングしてきました。
でも会社のアホが何回も電話してきました。
こっちは治療台に乗ってるのに、何かと思えばどうでもいいこと。
ホントにアホだわ。休ませてよ。

ついでにツインの中層階からパチリ。

大阪城はIMPに隠れます。

北側もね。

あらためて。


今日は、奥さんと下の坊ちゃんがApple StoreにiPhone11を買いに行ってます。
携帯電話屋さんはよせ!って言ったのをようやく理解したみたいです。
機体交換してるでしょうが電話がつながるか試したら奥さんにつながりました。
すでに新しいのに移行してて、Apple Storeでデータ全移行してくれたそうです。
お昼がまだだって言ってたんで、ミナミに出てお昼に合流しましょうか。

地下鉄です。

大阪ビジネスパーク駅は深いところにあります。


で、心斎橋。

なんか、高級ブティック化してますね。

まぁ、私に用事はありませんが。


Apple Storeにきました。

中を探せど奥さんも下の坊ちゃんもいません。
電話したらトイレに行きたいからすでに難波に向かってるとか。
先に言えよな〜

すぐに追います。

道頓堀川。

グリコ!

ひっかけばしです。

やっと追いつきました。

さてお昼ご飯です。奥さんはかに道楽に目が行ってますが、そんな気分じゃないし高いし。

ぼてじゅうでした。
悪くはないですけど、ここは旅行者価格ですね。

下の坊ちゃんが。Apple Storeでデータ完全移行してくれたって騒いでます。
たいしたことじゃないと思ったら、彼は音楽はアプリで聴いてて、普通は移行できないみたいで、助かった、って大騒ぎでした。
奥さんも完全移行で喜んでます。
昨日の晩、遅くまでバックアップ助けたのに。。。

ちなみに奥さんのiPhone6はキレイだったみたいで¥4600買取、下の坊ちゃんのiPhone7Plusはガラスバキバキで下取りなしとか。
直しときゃよかったのに、って言ったら、ミュージックプレイヤーにするわだって。


で、ビックカメラでスマホケースを探すのに付き合って、私は単独で日本橋徘徊に移ります。

ヲタロード、今日はまだ混んでないや。

いつものBestDo



上海問屋も除覗きます。

で、今日の戦果は、、、

VFRくん用のスマホホルダーの更新版¥750

スマホホルダーを替えるなら落下防止グッズもいります。

もちろん百均です。

百均ついでに、、

老眼鏡の予備。
で、今日の朝、レザージャンバーが傷んでたんで茶色の靴磨きグッズも


ということでお茶して帰ります。

まぁ、身体と心のメンテナンスになったかな?

また明日から仕事だあー


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12/2 Mon 昨日は久々のマスツーでした

2019年12月02日 07時50分00秒 | バイク
この土日は久しぶりのマスツーでした。
MさんとMくんと3人の予定でしたが、Mさんは再就職の面談とかでMくんと男2人でしたが、シングルツーじゃなければマスツーですね。

マキノのメタセコイヤ、奥琵琶湖パークウェイ、三方五湖のレインボーラインに行ってお泊り。
昨日は、小浜に出るときにエンジェルラインに行って青垣の高源寺に紅葉狩り。
そこで流れ解散して帰ってきました。

とりあえず動画の一部ができたんであげておきました。

メタセコイヤと奥琵琶湖パークウェイはMくん用の映像なんでブログ記事にはしません。
動画素材は、レインボーライン、エンジェルライン、R429、帰りの亀岡-高槻ぐらいかな?

とりあえずできてるレインボーライン登り二本です。

20191130 04 Rainbowline Uphill1



20191130 05 Rainbowline Uphill2


特にこのレインボーライン登りの後半ですが、かなりのリアスリップを経験しました。

180度ターンでフルバンクして、加速を始めたらリアがかなり流れました。
20〜30cmは流れたんじゃないかな?
ズルっと流れて、すぐにグリップしたからマシンが起きました。
軽いハイサイドですね。
ど素人のド下手なんで吹っ飛ばされるハイサイドではなかったですが、映像でわかるぐらいだし、スリップマークもついてたと思います。
とにかく、生涯で一番リアが流れたんじゃないかなあ。

スロットルワークが下手なのか、タイヤのグリップが落ちてるのか。
とにかく、自分が思ってたよりグリップしなくて滑った感じでした。

ブログ記事は5話と確定しますが、まだまだこれから三周目です。

今週の宿題として楽しみましょう。
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12/1 久々のマスツー(5)

2019年12月01日 22時05分00秒 | バイク
久しぶりのマスツーです。
いつものMさんとMくんの3人の予定でしたが、Mさんは再就職の面談とかで今回は脱落。
Mくんと二人ですけど、シングルじゃなければマスツーですよね。

昨日は、鯖街道を北上してマキノでメタセコイヤロード観光、奥琵琶湖パークウェイを走って、三方五湖のレインボーラインを走破してきて民宿にお泊まりしました。

今朝は三方からR162を走って小浜手前でエンジェルラインを走って、R27で綾部、福知山を目指してます。

小浜西で休憩した時にMくんとバイクを交換しました。

福井県道1号、京都府道1号で綾部に抜けますが、クネクネありでなかなか気持ちいい道です。

MくんのCB1100ですが、アップハンドルですし下のトルクがあるから運転が楽です。街乗りはいいでしょうね。
マシンの倒し込みはVFRくんの比ではないですが、乗りやすいバイクです。

Mくんは私のVFRに乗ってますが、コーナーリンクは楽しそうです。前傾姿勢で辛そうですし、さっきからずっとリアブレーキでランプがつきっぱなしですけど。
前傾姿勢でリアブレーキペダルに少し足がかかってるんでしょうね。

綾部手前でマシンをスイッチ、元に戻しました。
あらためて自分のVFRにまたがりますが、やはり自分のがいいですね。CBの後じゃ自分のVFRがかなり前傾なのを思い出します。


福知山からはR429で青垣を目指します。
そういえば、R429って峠の酷道区間ありましたよね。おまけにゴールは倉敷あたりのはずで、国道制覇としては難易度が高いはずです。

R429は福知山から走りました。
聞いてた通り酷道がありました。
アクションカメラで動画を撮ってましたが、酷道区間に入ったところでバッテリー切れ、映像が残ってませんでした。
失敗。。。

この時期の酷道は落ち葉がいっぱいでなかなかスリルある走破のでした。
せっかく福知山から酷道区間を走ったのにログしてません。区間走破記録になりませんね〜。
R429制覇の時にはあらためて走り直さなきゃ。

で、青垣に出たところです。
勝手知ったるいつものところで録音休憩です。

和田山道の青垣で降りてすぐのところ。

R427が青垣の峠に向かって曲がる交差点です。


今日の目的地、高源寺はもう目と鼻の先でしょう。

11:40 84,350 青垣

ちょっと走ってすぐに目的地到着。

高源寺です。

ハイキングコースもいいみたいですが、興味はないですねー

紅葉の名所だそうですが、残念ながら手遅れみたいです。

R429から入ってすぐのところにあります。

拝観料がいりますね。¥300でした。

では、ご挨拶に行きましょう。

モミジがいいみたいですけどね。

いい感じのモミジ。
すでに真っ赤な絨毯と化してますが。

見事なアカ絨毯。



まだ上がありそうです。

すでに落ち葉になっちゃってますね。

これが山門かな?

ホント綺麗な赤絨毯です。

やっと本堂が見えてきましたね。

雰囲気があっていいところです。

ちょっと見下ろしてみました。

これが本堂ですね。

ここは織田信長の時代に焼き討ちされて再建されたところだそうです。

五重の塔?



三重の塔でした。

ここも紅葉が綺麗だったんだろうな。

さすが日本建築って感じですね。

ということで拝観はおしまい。
下に降りましょう。


12:15 84,353 高源寺

今回のマスツーはここで流れ解散の予定でしたが、お昼御飯時です。
この辺じゃ食べるところが少ないですから、二人で氷上まで移動してお昼ご飯にします。

なんでもいいってんで、回転寿司です。


13:25 84,370 氷上

まあまあの量をいただいて、ここで流れ解散でした。

Mくんはこの後R173を走りたいそうで、氷上からR176で篠山まで下って、そこからR173に向かうそうです。

私はいつもの城崎温泉コース上なんで一瞬城崎が浮かびましたが、今日は適当に帰りましょう。

氷上から和田山道で春日まで行って、舞鶴道を逆走して福知山、R9で京丹波まで来ました。

京丹波といえばお約束で山形屋です。

おトイレ前の年表です。もう50年の歴史があるとか。

さすがに京都縦貫道が開通してしまってますから、京丹波のお土産屋さんは空いてますね。


お土産を買ってなかったですから、ここで買っていきます。

京丹波産じゃないですが、小浜に行きましたから鯛のささ漬け、ついでにタコワサ。

なんだかんだと言って山形屋さんにはお世話になってますから、ちゃんとお土産を買わせていただきますよ。

久しぶりなんでパチパチ。


14:25 84,428 京丹波

ここから本格的な帰途につきます。
いつものように亀岡-高槻線で帰りましょうか。

ちょっと横着して亀岡まで上を使って、亀岡から予定通り高槻に抜けます。

国道制覇じゃないし、使い慣れた道なんで写真やログがないですね〜

とりあえず動画だけでも。
20191201 03 KameTaka


高槻からはいつものルート。
インター横から新幹線高架下交差点に出て川沿いに枚方に出てきました。

まだ早いんでわざわざ津田まで来てお茶します。
その前に補給。

津田の出光です。

まぁ、ここになりますね。コメダの横だし。


15:55 84,496 出光津田
16.1L 283.9km → 17.6km/L

予定通りコーヒーブレイク。


今回のマスツーはまだ一周目ですが、二周目のブログ書きをはじめました。

いつもの景色。


ということで、帰宅です。

17:15 84,502 帰宅

この二日間のマスツーですが、トータル490kmでした。
シングルだと一日で走る距離ですけど、そこはマスツー、こんなもんでしょう。

Mくん、アレンジありがとう。
Mさん、大型乗りは万端を排してマスツーには参加するもんですよ?次回に期待です。

今回はコース図を作ってません。
初めて走った道がほんの少ししかなかったですからね。
気が向いたらコース図も貼りましょう。

おしまい

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12/1 久々のマスツー(4)

2019年12月01日 22時04分00秒 | バイク
久しぶりのマスツーです。
いつものMさんとMくんの3人の予定でしたが、Mさんは再就職の面談とかで今回は脱落。
Mくんと二人ですけど、シングルじゃなければマスツーですよね。

昨日は、鯖街道を北上してマキノでメタセコイヤロード観光、奥琵琶湖パークウェイ
走って、三方五湖のレインボーラインを走破してきて民宿にお泊まりです。

まずは民宿の朝ごはん。

普通の朝ごはんですが、私のツーリングだと漫喫オールが多いですから、ちゃんとした朝ごはんは嬉しいですね。

今日もたいした距離ではないでしょうが、まぁ、マスツーの二日目を始めましょうか。

R162沿い、三方からトンネルを抜けたところです。

海に向かってドンつきのところ。


ということで二日目開始です。

08:15 84,219

今日は、このままR162を走って、青垣あたりの高源寺の紅葉見物が目的です。
まずは小浜を目指しますが、途中にエンジェルラインがあります。
閉鎖しれてなければ走っておきたいところ。

大丈夫、まだ閉鎖じゃないみたい。

あの山のてっぺんまで、行って帰ってきます。


登りの動画です。
20191201 01 AngelLineUphill

エンジェルライン貸切状態で登ってこれました。
あいかわらず落ち葉と落石、路面は悪かったですね。

てっぺんのパーキングで記念写真を。

まあまあのお天気です。

昨日よりは寒くないですね。


MくんのCB1100です。

手伝ってもらって年賀状用写真材料を確保します。

とにかく、写真の撮り溜めです。

何度か来てるところですけどね。

最後に案内板と小浜でも。


08:45 84,242 エンジェルライン

では、下りの動画でも。
20191201 02 AngelLineDownhill


小浜を抜けてR27を西進したところで休憩です。

ここから福井県道1号、京都府道1号で綾部、福知山にいきます。

ここからMくんのCB1100とマシンをスイッチして走ります。
写真がないですが、続きは次号で。

続く
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12/1 Sun 11月のパケット

2019年12月01日 16時09分00秒 | コンピュータ
令和7回目、11月のパケットです。




11月は1.2GBでした。
通常運転ならこんなもんです。
Softbxxkのトラップに引っかかることがなければ。


iPhone自体に持っていかれるパケットを整理したら、だいぶ減ったんじゃないかな?




Siriくんにお休みしてもらいましたから、かなり減ったんじゃないかな。



さて、キャリア切り替えのラスト月に入りました。いよいよ切り替えですね。

長年のSoftbxxkですが、おさらばですね。
要らんもんつけて金をむしり取る傾向が高まってますからね。
金曜押し付けプレゼントとかPaypayとか、ふざけてるとしか思えませんし。


本当は本体交換も考えたいです。この前、中古機にしてバッテリー交換もしたんですが。
まぁ、奥さんと下の坊ちゃんが二人してiPhone11にするみたいですから、私は一年待つかな。

最近はキャリアの本体も安くなってないですから、本体と通信契約は切り離して考えるべきですね。



さて、最近のパケット履歴です。
2019年1月:1.1GB-1.9GB-931MB-948MB-1.8GB-851MB-1.2GB-1.3GB-1.0GB-1.1GB-1.2GB
2018年12月:1.1GB-1.0GB-863MB-1.0GB-1.4GB-1.6GB
2018年6月:898MB-1.7GB-1.6GB-1.9GB-1.2GB-1.7GB
2017年12月:1.3GB-1.1GB-1.0GB-1.7GB-1.5GB。

2GBのリミットまで行くことはないです。

Wifi併用とはいえ、余裕を持っておきたいですね。

キャリア切り替えの手配しなきゃ。
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