ブログに「京阪交野線でも運用を開始した頃に13000系をミラーレス一眼で撮影」の記事を掲載しました。 goo.gl/yota40
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年3月18日 - 20:11
13000系と10000系は共通運用となりましたので、もちろん交野線でも13000系が走り始めました。
交野線でも行先表示は10000系とは異なり、枚方市駅および私市駅直前で自動的に切り替わります。
(撮影日：2013年6月2日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
→鉄道写真とコンパクトデジタルカメラとデジタル一眼レフカメラの「勝手に鉄道写真館」(by デジカメ鉄道写真研究家)トップページへ戻る
アメブロを更新しました。 『京阪淀駅始発出町柳方面行き列車を撮影』
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年3月11日 - 21:33
ameblo.jp/itakoab/entry-…
今日から京阪が新ダイヤになっていました。来週月曜日からの平日ダイヤでは7両編成8000系の女性専用車両が登場しますので、8両編成と女性専用車両の位置が異なる駅では7両編成の女性専用車両位置表示があります。8000系専用ですので、中… twitter.com/i/web/status/8…
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年2月25日 - 23:47
京阪樟葉駅4番線(淀屋橋方面)の8両編成の女性専用車両乗車位置表示。7両編成8000系と位置が異なりますので、発車時間が書かれています。 pic.twitter.com/1kVOJ5XFCH
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年2月25日 - 23:54
アメブロを更新しました。 『女性専用表示の無い京阪8000系7両編成』
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年2月5日 - 23:09
ameblo.jp/itakoab/entry-…
宇治線開業100周年記念ヘッドマーク掲出の京阪13000系を撮影 goo.gl/v93sMR
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年1月2日 - 15:38
宇治線から2600系が撤退した年に宇治線が開業100周年を迎えました。このときに13000系に記念ヘッドマークが掲出されました。
記念ヘッドマークは宇治側と中書島側で色違いになっており、宇治側は緑色がベースとなっていました。
記念ヘッドマークは漢字の「百」を模したデザインとなっていました。
13000系は行先表示が自動的に切り替わるそうですが、中書島行きが中書島駅に進入してくるときには宇治行きに表示が切り替わっています。
このときには宇治線で10000系も営業運転を開始していましたが、10000系には記念ヘッドマークは掲出されませんでした。
中書島側は水色がベースとなっていました。
(撮影日：2013年6月1日,2日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
→鉄道写真とコンパクトデジタルカメラとデジタル一眼レフカメラの「勝手に鉄道写真館」(by デジカメ鉄道写真研究家)トップページへ戻る
2600系撤退後に京阪宇治線で運用を開始した10000系を撮影 goo.gl/q6wd0l
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2017年1月1日 - 09:58
2600系が宇治線から撤退した後、13000系と10000系は共通運用になりました。
共通運用ですので、同じ時間の列車でも10000系になるか13000系になるかは日によって異なります。
10000系は交野線での運用時と同様に方向幕は固定です。
この時には10000系は全て新塗色になっていました。
交野線と宇治線で運用する編成も固定されていません。
(撮影日：2013年6月1日,2日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
→鉄道写真とコンパクトデジタルカメラとデジタル一眼レフカメラの「勝手に鉄道写真館」(by デジカメ鉄道写真研究家)トップページへ戻る
ブログに「2600系撤退後の京阪宇治線でワンマン運転の13000系を撮影」の記事を掲載しました。 goo.gl/0D0Ctb
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2016年12月23日 - 21:04
13000系は最初からワンマン運転対応になっていましたが、宇治線から2600系が完全に撤退した時点からワンマン運転が開始されました。
13000系は10000系と違ってワンマン運転時でもちゃんと行先が表示されます。これは乗務員が操作するのではなく自動的に切り替わるそうです。
(撮影日：2013年6月1日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
→鉄道写真とコンパクトデジタルカメラとデジタル一眼レフカメラの「勝手に鉄道写真館」(by デジカメ鉄道写真研究家)トップページへ戻る
ブログに「八幡市駅で京阪7000系をミラーレス一眼(LUMIX G5)で撮影」の記事を掲載しました。 goo.gl/zZoMSO
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2016年11月23日 - 13:13
京阪の京都方面行きを正面から撮影しようとすると逆光になることが多く、非常に撮影しにくいですが、八幡市駅の大阪側は午前中は正面から太陽の光が当たります。八幡市駅に停車する列車はもちろんですが、男山を避けるようにカーブが連続している区間にあり、通過する列車も速度が遅くなりますので、コントラストAFのカメラでもAF追従連写で撮影可能です。
ただし、列車の速度が遅いため大阪方面行き列車が来るとかぶる可能性も高くなります。うまくいけば2列車が並んだところを撮影できることもありますが、そのような写真は今までに1枚しか撮影できていません。
(撮影日：2013年6月1日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家
→鉄道写真とコンパクトデジタルカメラとデジタル一眼レフカメラの「勝手に鉄道写真館」(by デジカメ鉄道写真研究家)トップページへ戻る
アメブロを更新しました。 『平日昼間の7両編成京阪急行』
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2016年11月3日 - 21:28
ameblo.jp/itakoab/entry-…
アメブロを更新しました。 『東海道本線(JR琵琶湖線)旧草津川隧道』
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2016年10月10日 - 20:43
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…
ブログを更新しました。「大阪市営地下鉄開業80周年旧100形車両(指定有形文化財)展示」の記事を掲載しました。 goo.gl/X8KW2q
— 板井 岳太(デジカメ鉄道写真研究家) (@selfish_talk) 2016年10月10日 - 21:09
