お疲れ気味！？

本日はラクゾー野田店で練習会に参加してきました。

昨日参加した大会は、表彰を含めると日付が変わってしまったくらいでしたので、
午前中は投球できる状況ではなく、大会は回避して午後の練習会に参加することに
したところです。

練習会は１０人程度と、いつもより少な目の人数で、３ボックスほどの規模でした。

投球の方は、久々に深夜まで投球した影響があるのか、サムホールがしっくりせず、
ＩＴを交換して対処したものの、投げ始めは、遠くに放りすぎたり、落としたりと
安定しない投球となってしまいました。

受けたアドバイスも、もう少し手前にボールを落としたほうがいいということで、
リリースの不安定さが目に付くようでした（苦笑）

投球を続けるうちに、それになりに安定し、スコア記録の１ゲーム目はなかなかの
スコアとなりましたが、２ゲーム目はボールを替えたことが失敗、スプリットが
出て大きくスコアを落としてしまいました。

スコア記録後の投球で確認すると、ラインを変えて対処することが正解でしたので、
疲れで判断力が鈍っていたようです（苦笑）。
ただ、今回は練習会で勝負がかかっていませんので、良い練習にはなったと思い
ます。

使用ボール　シュプリームドミネーション、ネクサスＰ＋Ｆ、ジャイアンツ
投球ライン　１２～１３枚目出し気味
スコア　221　169
ＡＶＥ　195.00

ブーマーズ・ピット杯

昨日の夜はラウンドワン草加店で大会に参加してきました。

参加した大会は、いつもお世話になっているプロショップ、ブーマーズ・ピット
主催の大会です。

大会の規模はかなり大きく、草加店の１～２６レーンを使用し、ゲストのプロ
ボウラーも含めて７人打ちという状況でした。
これだけの規模の大会に参加するのは、某団体に所属して投げていたとき以来の
ことです（笑）

今回、入ったボックスは運良くゲストプロが入るボックスで、楽しみながら投球
出来そうな状況でのスタートです。

練習ボールは、先日の練習でイメージが良かったオーラから投げ始めましたが、
思いのほかオイルが厚い感じで、さっぱり曲がらない状況でした（苦笑）
念のため持ってきたサンディングしたばかりのネクサスで曲がりが出て一安心
でしたが、大外からの投球となりました。

１ゲーム目は、今年プロになられた井出哲プロと一緒に投球でしたが、自分が
大外から一番曲がるボールで苦労して投球しているところ、回転を全開にすると
曲がりすぎるということで、曲がりを抑えたリリースで幅を取らずに投球して
いたにもかかわらず、豪快にピンを飛ばしているのはさすがという感じでした。

自分の投球は、大外からスピードを抑え目の投球を心がけましたが、いきなりの
ビッグフォーで出鼻をくじかれ、中盤は左のレーンで曲がりが出なくて薄め、
右のレーンではタップの嵐と乗り切れず、９フレームは１０ピンをイージーミス、
１０フレームはボールを替えてノーヘッドといいところなく１６９に・・・
遠くではナインコールが飛び出しているくらいでしたので、早くも入賞は厳しい
状況となってしまいました。

２ゲーム目は、ボウリング界の大御所、岩上太郎プロと投球、１期のプロという
ことで高齢の方でしたが、アプローチのぶれはなく、スペアではリリースを変えて
いるなど、さすがは日本で最初に３００を達成した方という印象でした。
一緒に投球することが出来て光栄でした。

このゲームの投球内容は１０ピンミスからスタート、中盤はターキーで帳消しに
したものの、７フレームは７番ピンをミス、終盤はストライクが続かずという
状況でした。
ピンに近いところをタイトに攻めるという選択肢もありましたが、薄めでピンが
複数残るのが怖くて、大きくラインを動かすことが出来ませんでした・・・

３ゲーム目は、ドリラーからプロボウラーに転身したという加瀬一美プロと投球、
ボウリングマガジンで取り上げられたこともあり、プロフィールは見たことが
ありましたが、一緒に投球できる機会があるとは思ってもいませんでした。
お台場のパレットタウンにいるということでしたので、一度、プロショップを
除いてみたいなと思ったところです。

このゲームの投球は、ようやく手前のオイルが削れ、ボールが動くようになって
きたこともあり、中盤からはストライク連発、リリースが甘くてオールウェイ
とはいきませんでしたが、２１８までスコアを伸ばし、一矢を報いたという状況
でした。

大会の結果は、レベルの高いボウラーも多くいましたので、８５人中５０位程度
でした（苦笑）

それでも、最近はこのような大人数の中投球することは少なくなりましたので、
参加してよかったなと思っているところです。

使用ボール　ネクサスＰ＋Ｆ、オーラ、ジャイアンツ
投球ライン　３～６枚目真っ直ぐ～出し気味
スコア　170　193　218（581）
ＡＶＥ　193.67