ランドナーのレストアをしていたので、ロビ２の組み立てが大幅に遅れています・・・
週刊ロビが2か月分、溜まってしまいました。さて、遅ればせながら組立開始。
週刊「ロビ２」第２号は、ヘッドフレームに前回組み立てた目とフェイスカバーを取り付けるだけ・・・
精密ドライバーでM2×4.5mm皿ネジを締めて固定していきます・・・完成！
特別ふろくとしてプラスドライバーとミニQ-boのフィギュアが付属していました・・・
ブログの投稿スタイルは、これから、こんな感じになるのかなぁ・・・
急がないと3か月分溜まってしまう（笑）。
平成29年8月23日（水）、第99回全国高校野球選手権大会決勝が終わり、埼玉県の花咲徳栄が広島県の広陵に14対4で勝ち、深紅の優勝旗が初めて埼玉県へ！
で、残暑は厳しいですが、ブロンプトンS４E-X（raw）で近くの福満公園へブラっと行ってきました。
チョットだけ広い公園です・・・
公園内に周回コース（本来、散歩用でしょう）がありますので、ブロンプトンで10周しました（笑）。
埴輪をテーマにした公園です・・・
先日、久し振りにブロンプトンS4E-Xで早朝ポタリングに行きましたが、外装2速変速機（プッシャー）の固定ネジが緩んでいて途中で分解し締め直したのですが、シフトチェンジができなくなってしまいました。
今日は、自力で調整したので、走行テストです。
結果は、たまにギアが噛んでしまいますが、概ね良好・・・
もう少し、微妙なところで再調整が必要かも。構造は単純ですが非常にデリケートな自転車です。
残暑が厳しく、チョット走っただけで大汗をかきました（笑）。
平成29年8月22日（火）、今日も昼から防災講習会が入っているので、久し振りにブロンプトンS４E-X（raw）で早朝ポタリング・・・
いつものコメダ珈琲店へ・・・しかし、外装2速のシフトチェンジが何かおかしい？
まあ、いいか、とモーニングタイム・・・
ブロンプトンはいつもの席・・・
さて、出発。やっぱり外装2速がおかしい・・・完全にシフトしなくなりました（泣）。
急きょ、コンビニの駐車場でメンテナンス開始。
あれ！プッシャーの一部がプーリーの内側に入っている！
持っている工具はこれだけ・・・
チェーンテンショナーを外してみると、プッシャーの固定ボルトが完全に緩んでいました・・・
締め直してコンビニの駐車場の中をクルクルと走り回り、シフトチェンジの復旧に挑戦しましたが、こりゃ、イカン、直りません。
ポタリングは中止、走った以上に大汗（笑）。
自宅でプッシャーを分解、調整をしました。
アウターギア・・・
インナーギア・・・
調整完了・・・
バネの強さ調整、プッシャー（ディレイラ―）の＋－調整で何とかクリア！
正常にシフトさせるには非常に微妙な調整が必要です。少しでも位置がずれると上手くシフトしません・・・
ランドナーをレストアしたおかげで、自転車の分解整備はある程度できるようになりました。
何でもやってみるものですね・・・
オールド・ランドナー（片倉シルク）は、やっと走れる状態になりました。走行系は、ほぼオーバーホールしましたが、ペダルに少々違和感があるので、ビンテージモノの両面フラットペダルに交換しました・・・
入手時から装着されていた MKS MT E・・・どこが悪いという訳ではありません。
新たに入手したMKS（ミカシマ）の定番、SYLVAN TOURING（シルバン ツーリング）・・・古いけど新品。
本来、ランドナーの場合、トウクリップは定番ですが・・・私流でいきます。
交換しました・・・ペダルだけ異様に光っています。
当時の説明書…英語併記
ところで、ふとクランクを見ると、右側のスギノのクランクキャップはありますが・・・
左側のキャップがありません・・・今庄から敦賀まで走った時に紛失したようです（泣）。
これはイカン・・・また、ネットオークションのお世話にならなければなりません（笑）。
平成29年8月20日（日）、今日は地元サイクリングクラブの行事に参加せず、ソロで2回目の輪行訓練をすることにしました。
シルクランドナーDXのトップギアでチェーンが跳ぶ現象は解消できましたが、平地しか走っていないので、峠を走る必要があります。さらに、ライト6v6wの明るさも確認したい、となると・・・
峠やトンネルが沢山ある「今庄～敦賀」ルートしかない。懲りずに6回目（笑）。
輪行訓練・・・JR今庄駅前にて。割とシッカリ固定できています。
展開完了・・・
今庄駅前・・・スタート！
山中峠・・・シフトチェンジは問題なし。
次はトンネルの中、6V6Wのダイナモライトの実力は・・・昭和のライトは暗すぎる（笑）。
残暑が厳しい・・・
お昼になりました・・・日本海さかな街の前にある「海鮮アトム」へ。
調子に乗って食べていたら、3,000円を超えてしまった（笑）。
JR敦賀駅前で2回目の輪行訓練・・・
輪行スタイル完了・・・前後タイヤとハンドルを外すと、結構小さくなりますね。
JR米原駅で展開・・・多少はフレームにキズが付きましたが、ガタガタしなくなりました。
本日の結果・・・
輪行訓練・・・もう大丈夫です。輪行スタイルにするのに約15分。
チェーンの跳び問題・・・もう大丈夫です。一度も跳びませんでした。
ダイナモライトの照度・・・全然ダメ（笑）。ないよりマシ。
本日の走行距離は、今庄～敦賀、米原往復自走で、62.5kmとイイ感じ。
2017.8.20 シルクランドナーDX 累積走行距離 144.4km
今日は、充電していたデジカメの電池パックを忘れたので、iPhone6のカメラで撮影しました。
iPhoneからパソコンに転送するためのソフトをインストールしたりで、ブログupに時間がかかってしまいました・・・
ぼちぼち眠たくなってきたので、午後8時に寝ます。
MonoMax2017sep.09の第2特集「下半期売れる！傑作品」コラボ部門にブロンプトンが登場・・・
防火性や防水性の高いオイルドジャケットのバファーと職人達の手作業で作られている折り畳み自転車ブロンプトンとのコラボ。
ブロンプトンはこのページだけ（笑）。
クラッシック ワックスド ジャケット・・・￥64,000
タ―ラス バッグ・・・￥32,000
ブロンプトンM6L・・・￥232,000
どれも買えない（笑）。
9月20日発売予定とか・・・お金に余裕のある人はどうぞ。
これはどうでもいいのですが、一部だけ本革（笑）のレザーポーチ3点セットが付録・・・
この3点セットは使わないかも（笑）。
平成29年8月19日（土）、今日も防災講習会が入っているので、遠くには行けず・・・オールド・ランドナー（片倉シルク）で近場の早朝ポタリング。
彦根城金亀公園・・・
いろは松前のからくり時計ですが・・・あれ？8時になっても動きませんね。
説明書きに演出時間は「朝9時より夕刻6時まで」と・・・待っても動かないはず。
そろそろ今年の夏も終わりですね・・・
しかし、残暑は厳しく、この時間でも暑い・・・大汗をかいて帰ります。
先般、シルクランドナーDXのチェーン跳び問題を解消しました。シフトチェンジもスムーズで、チェーンも跳びません。快調に走ります。
私は、大きな靴を履いているので、ペダルを両面フラットのモノに交換します・・・またカスタムか（笑）。
オールド・ランドナー（片倉シルク）は、サドルバッグだけでいこうと思っていたのですが、気まぐれにネットオークションでフロントバッグを入札したところ、高値が付かず、そのまま落札されてしまいました・・・
届いてみれば、オーストリッチのF-104フロントバッグ（6号帆布）・・・
ほぼ新品だけど古いみたいです。
で、こんなモノを作ってみました・・・
このように取り付けます・・・
チョットだけハンドルとの間に空間ができました・・・
これでギドネットレバーが握れます。
折角、フロントバッグが手に入ったので、このまま使用します・・・
もう、これでオールドランドナー（片倉シルク）のカスタムは終わり・・・にしたい（笑）。
平成29年8月16日（水）、小学校卒業以来56年、6年振りに同窓会へ出席しました・・・皆んな、おじさん、おばさん（笑）。
会場は「かんぽの宿彦根」・・・・
11:30 受付開始・・・
12:00 同窓会が始まりました・・・
お品書き・・・
カンパーイ・・・昼間からビール。
23名が参加しました・・・結構、皆さん若いです。
15:30～ 二次会は「カラオケ パル」・・・
古き良き時代のデュエット曲・・・・
18:00 一次会から延々と6時間飲みました（笑）。
空は、そろそろ秋の模様を呈しています・・・
私は長女に迎えに来てもらい、ほろ酔いで帰りました。
飲み過ぎマークを貼ってください（笑）。
平成29年8月16日（水）、お盆も終わりましたが、天候は不安定・・・小雨ですが、ビンテージ・ブロンプトンT5で朝の散歩に出かけました。
庄堺公園・・・
ウォーキングやランニング中の人がチラホラ・・・
雨宿り・・・コメダ珈琲店でモーニングコーヒー。
日経TRENDYで情報収集・・・
ガチャコロの世界も高度化しています。カプセルがプラモデルのパーツになっています（驚）。
長らく乗っていなかったら、スピードメーターが作動していません。電池切れか・・・
オーバーホール済みの内装ハブの調子もおかしい。遊星ギアがスネているようで、頻繁にギアチェンジをしたら元に戻りました。
適度に使ってあげないと固まってしまいます・・・
今日は、旧米原町立入江小学校の同窓会に出席します・・・皆んな高齢者（笑）。
