野村総研のデーターで、2030年には空き家率が今の倍以上になるって出てました
もう終わりですねその前に大災害が起きてリセットされるんでもっと早いでしょう
でもってついでに世帯の純金融資産保有額の推移が出てたので見たら予想通り上が2015年、下が2017年なんですが、もの凄い勢いで富裕層が増えてるのがわかります
ちなみに純金融資産とは、土地や家などを含まない預貯金や株式などからローンなど負債を除いたものなんで、まぁキャッシュと思っていいでしょう
その純金融資産5億円以上の超富裕層が1万世帯以上も増えてる1億円以上の富裕層が4万世帯、5000万以上の準富裕層が7万世帯、3000~5000万円のアッパーマス層に至っては40万世帯も増えてるわけです
単純に2015年と2017年の金融資産合計差は
プラス137兆円軽く国家予算を超える増額です
試算が何処まで正確なのかわかりません、最下部の純金融資産3000万未満のマス層には、2999万の世帯もあれば0万の世帯もあるのかもしれません
更には今持ってる預貯金から住宅ローンの残債を引くとマイナスなんて世帯も多いわけで、それがどう計算されてるのかもわかりません
もしかしたらマイナスの世帯はマス層にも入れてもらえないのかもw
とにかく2年で82万もの世帯がこのグラフに入り、国家予算を上回る預貯金を増やしてるのは現実です
いったい何処が景気悪いのか
やっぱりおいらが言っていたように景気は良かった
単純に世帯数で割ると超富裕層は平均10億円、富裕層が1.6億円、準富裕層が7800万、アッパーマス層が3900万、マス層が1600万の純金融資産を各世帯持っていることになります
ここまで書いてHONDAの売り上げが頭に浮かびましたと言いますのは、HONDAの国内自動車販売売り上げの半分が軽自動車になったと聞いたからです
二輪が売れないのでとうとう軽自動車屋になったw
しかしそれと同時に先日プライベートジェット機ホンダジェットの国内1号機がユーザーに手渡されたと報道されてました
ホンダジェットは素の状態で一機約5億4000万円で装備によってもっと高くなる、年間の整備費や保管駐機台、自分で操縦する人はともかく、だいたいパイロットを雇うわけで、それらを含めると年間数億の維持費がかかるわけです
先程超富裕層は世帯平均10億円と書きましたが、
10億しか持ってない人には無理でしょ
まぁ少なくとも数百億単位で持っている人が買う代物です、バックオーダーで間に合わないっていうんだから凄いね
底辺層はローン組んで必死にN-BOXの支払いをし、超富裕層はキャッシュでホンダジェットを買う
これが現実です
こりゃせめてアッパーマスには入らないとヤバいかも
ということで日干ししてビタミンDを増産させてるところです
日に当ててから食べるか、食べてから自分が日に当たるか、どちらでもビタミンDが身体に入るのですが、シミソバカス防止には前者をお薦めします
もう終わりですねその前に大災害が起きてリセットされるんでもっと早いでしょう
でもってついでに世帯の純金融資産保有額の推移が出てたので見たら予想通り上が2015年、下が2017年なんですが、もの凄い勢いで富裕層が増えてるのがわかります
ちなみに純金融資産とは、土地や家などを含まない預貯金や株式などからローンなど負債を除いたものなんで、まぁキャッシュと思っていいでしょう
その純金融資産5億円以上の超富裕層が1万世帯以上も増えてる1億円以上の富裕層が4万世帯、5000万以上の準富裕層が7万世帯、3000~5000万円のアッパーマス層に至っては40万世帯も増えてるわけです
単純に2015年と2017年の金融資産合計差は
プラス137兆円軽く国家予算を超える増額です
試算が何処まで正確なのかわかりません、最下部の純金融資産3000万未満のマス層には、2999万の世帯もあれば0万の世帯もあるのかもしれません
更には今持ってる預貯金から住宅ローンの残債を引くとマイナスなんて世帯も多いわけで、それがどう計算されてるのかもわかりません
もしかしたらマイナスの世帯はマス層にも入れてもらえないのかもw
とにかく2年で82万もの世帯がこのグラフに入り、国家予算を上回る預貯金を増やしてるのは現実です
いったい何処が景気悪いのか
やっぱりおいらが言っていたように景気は良かった
単純に世帯数で割ると超富裕層は平均10億円、富裕層が1.6億円、準富裕層が7800万、アッパーマス層が3900万、マス層が1600万の純金融資産を各世帯持っていることになります
ここまで書いてHONDAの売り上げが頭に浮かびましたと言いますのは、HONDAの国内自動車販売売り上げの半分が軽自動車になったと聞いたからです
二輪が売れないのでとうとう軽自動車屋になったw
しかしそれと同時に先日プライベートジェット機ホンダジェットの国内1号機がユーザーに手渡されたと報道されてました
ホンダジェットは素の状態で一機約5億4000万円で装備によってもっと高くなる、年間の整備費や保管駐機台、自分で操縦する人はともかく、だいたいパイロットを雇うわけで、それらを含めると年間数億の維持費がかかるわけです
先程超富裕層は世帯平均10億円と書きましたが、
10億しか持ってない人には無理でしょ
まぁ少なくとも数百億単位で持っている人が買う代物です、バックオーダーで間に合わないっていうんだから凄いね
底辺層はローン組んで必死にN-BOXの支払いをし、超富裕層はキャッシュでホンダジェットを買う
これが現実です
こりゃせめてアッパーマスには入らないとヤバいかも
ということで日干ししてビタミンDを増産させてるところです
日に当ててから食べるか、食べてから自分が日に当たるか、どちらでもビタミンDが身体に入るのですが、シミソバカス防止には前者をお薦めします