ガスガスの

　ＫＴＭに移ったガスガスですがその画像がホームページで出ていました。トライアル車はこれまでと同じガスガスのモデルです。エンデューロはＫＴＭのモデルにガスガスのマークがついています。







画像はガスガスのホームページより借用

元々のガスガスノエンデューロモデルはどこかのメーカーに移ったということですが詳細はわかりません。どうなるは興味があります。

２０２１年モンテッサ価格決定

　モンテッサ輸入元エトスデザインから２０２１年モデル価格決定の連絡がありました。価格は２０２０年と同じということでしたがすでに予約は完売ということです。年内の分、年明け手のの分とも完売だそうです。他のメーカーも予約を受け付けていますので早めに決めましょう。

復活しました

　オーナーによると２０年以上乗られていなかったようです。今となっては珍しいＴＷＮベスパです。当時は人気が無かったのですが今じゃ探そうとしても簡単には見つからないです。当時は修理で乗ったりしましたが特に印象は無かったですが、今回乗ってこの車種だけのマイルドな乗り味があります。ＥＴ３より好ましいパワー感です。１２Ｖの電装の明るいライト類で安心感があります。長期保存でしたが保存状態が良かったので傷みは少なかったです。大事に乗ってもらいたいです。

自然山通信は２３年目

　３月号が届きました。トライアルをやっている人、今はやっていない人もトライアルの楽しさは知っていると思います。トライアルの興味を持ち続けるにはこういう情報が大切。読んで楽しみましょう。

　ビッグタンクも発売中です。

クラシック５０

　調子よく走れるようになりました。ビンテージ５０Ｓと同じ車体ですが、６０年代。使えない部品（５０Ｓの物）があるので時間がかかりました。逆に変わっていないところが多いのが驚きです。