続いているもの

　ヤマハの販売店をやっていたころ売っていたのは原付のＹＢ‐１、ＳＲとＳＲＸ４００でした。英車がブームだったので店には何台かトライアンフが置いてあったのでＳＲにイメージを感じて乗ってくれたのかと思います。今でも乗り続けてくれている方がいるのが嬉しいです。あんなに多かった英車の方はバイク仲間以外いなくなってしまいました。ＳＲはいつ乗っても楽しいですね。そこは日本車いつでも乗れるのがいいです。

オリジナルタイヤ

　先週修理をしていたＶ５０Ｓが朝帰っていったらすぐ別の５０Ｓがやってきました。生産が終わる年に近いくらいに造られた車両です。
　長い間タイヤはミシュランのＳ８３が付いてきました。３０年以上も前に買った私のＶ１００もＳ８３でした。ベスパも終わろうとする頃このタイヤが付いてきました。タイヤが作られたスロベニアという国が有ることも知りませんでした。新車の時からついているタイヤです。ホイールについているタイヤはヒビが入っていますがスペアは新品のようです。今回やっとお役目を終わることになりました。

ベータRR125LC ニューモデル！

　当店で最も取り扱いの多かったエンデューロ＆モタードのベータＲＲ１２５ＬＣがフルモデルチェンジされて登場しました。ミナレリ（ヤマハ）のエンジンを搭載した１２５ｃｃです。エンジンはフューエルインジェクションとなりこれまでよりも更に乗りやすくなりました。デザインは上級のコンペモデルを踏襲されています。エンデューロモデルの乗りたいと思っていてもシートの高さなど躊躇されていた方にはいかがでしょうか。モタードモデルもあるのでロードのツーリングにも良いと思います。





カラーはエンデューロが赤または白、モタードは黒または白があります。
価格はいずれも
６８２，０００円（税込）６２０，０００円（税抜）

現在輸入元に在庫がありますので早期に入手が可能です。エンデューロなどオフロードを走りたいという方にお勧めなマシンです。

こちらにベータモータージャパンのRR125LCのページがあります
http://betamotor.jp/?p=3044
http://betamotor.jp/?p=3066

（無題）

　ヤマハビーノです。店を始めた頃販売した車両です。当時ヤマハを扱っていました。当店の仕入れ価格よりほかの量販店で売っている方が安い場合がある厳しい時でしたが買っていただきました。乗らなくないので処分を依頼されましたが、１３００キロしか走っていなくてまだまだ使えそうです。店では保管場所がないのでバイク好きのお客さんに持っていってもらうことにしました。復活して活躍してもらえると嬉しいです。


傷が無いきれいな状態です。２０年くらい動いていないかもしれません。ベスパならこの年数がたった燃料タンクのキャップを開けたら大変なことになっていると思いますが、このビーノは普通のガソリンの匂いがしました。