２０１５年モンテッサ２５０ｃｃ価格決定

　再登場となった、モンテッサ２５０ｃｃの価格は、下記になっています。

２５０ｃｃ　ＣＯＴＡ４ＲＴ　保安部品付　
　定価８５９，０００－（税別）

２５０ｃｃ　ＲＡＣＥ　ＲＥＰＬＩＣＡ　保安部品付　
　定価９９３，０００－（税別）（予約完売　キャンセル待ち）

　ＲＡＣＥ　ＲＥＰＬＩＣＡは予約がいっぱいになった模様です。スタンダードモデルを検討されている方は早期の予約をお勧めします。

ガスガスとシェルコの輸入元変更

　これまで、ガスガスを扱ってきたアルプスヴァンさんは、２０１５年モデルからシェルコを取り扱うそうです。

　ガスガスの輸入は、エンデューロとトライアル、別々の輸入元になるようです。正式に輸入元がきまったらＰＲします。

　ガスガスについては、詳細が決定するまで、アルプスヴァンさんが引き続き業務を行うので、パーツ等の支障はないと思います。次の、日本でのガスガスの展開がどうなるか楽しみです。

　２０１５年から、ガスガスのエンデューロモデルに、ハスクバーナの“Ｘライト”エンジンを搭載する計画がありましたが、２０１６年からになるようです。

夏季休暇

　１３日（水）から２０日（水）まで夏季休暇とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。

あと１台

　ハスクバーナＳＭ４５０Ｒを新規登録してきました。検査は何事もなく通過。当店に残るＳＭ４５０Ｒは、いよいよ、あと一台になりました。モタードレースで、何度となくチャンピオンに輝いたマシンに乗る最後のチャンスです。

６７５ｋｍ

　実走行距離だと思います。５０ｃｃのスモールベスパは、ほとんど乗られることなく、動かなくなっているものが多いです。

　今朝引き取ってきた５０Ｓです。エンジンが始動できるようにしてクラッチを握ってギアを入れたら、すごい引きずり。グイグイ前へ進んでいきます。クラッチレバーの遊びは少な目、充分なストロークを引いています。クラッチがおかしいですね。これでは乗れません。

　５０Ｓは、力はないのですが、整備して調子よくなると、とても楽しいです。生産が終わって１４年以上、そのまま放置しておくと、復活するのが大変になります。

　整備及び、乗らないベスパの買取りを行っていますのでご相談ください。