知らなかった！

　ＳＷＭのガソリンタンクを外したら、見慣れないプレートがありました。こういうのが付いているのを見るのは初めて。

　これはクラッチの“倍力装置”。上側のケーブルがクラッチレバーへ、下側はクラッチ本体へいきます。分かりやすい構造ですね。これが付いていても、クラッチレバーはすご～く重い、というのが笑えてしまいます。