ＳＭＳ６３０

　先日ＰＲした委託販売車の６３０ですが、店に実車があります。とてもきれいですので、ご検討されている方はご確認ください。

クラシックバイクの味方、リコイル

　オイルを確認した後、ドレーンボルトを締めていくと、妙な感触。いくら締めても固くならない！ケースのねじ山が上がってしまいました。そのボルトを外すのも一苦労。ドレーンボルトは、ねじ山が３山くらいしかない短いもの。ケースの方は、奥の方にねじ山が残っていたので、長いボルトを使えば大丈夫かと思いましたが、適当はボルトは見当たりません。

　リコイルで再生することにしました。このイギリスインチのリコイルを、すぐ入手できるか心配しましたが、そこはネットの時代、すぐ見つかりました。大変でしたが無事リコイルを施し、ドレーンボルトを、しっかり締めることができました。ＢＳＦ　３／８－１６山のねじ山を上げた方は、ぜひご相談ください。


　新しいパーッケージ、コイルを回す道具も新しい、それにした穴をあけるドリルもついている。でもこの数のコイルは、私がオートバイ屋をやっているうちには使い切れそうもありません。

オイル漏れ修理

　トライアンフの別体ミッションのオイル漏れ修理を行いました。修理前は、一週間ほど経つと床一面にオイルが漏れてしまいました。修理した後は、全く漏れはなくなりました。オイルを入れたんだろうか？と思ってしまうほどでした。もちろんオイルを入れた記憶はありますが、オイルを抜いて確認しました。当然、しっかり入っていました。安心しましたが、この後、悲劇が発生です。

昨日のお疲れ様

　木曜日に車検に行ったのですが、ヘッダライトの光量不足でＮＧ。遅い時間だったので、修正できず、昨日の朝、再検査行ってきました。ヘッドライトだけだったので瞬間的に終わりました。

　形もエンジンフィーリングも当時のままで良い雰囲気ですが、電装は最新にしてもらいたいですね。



　今年のゴールデンウィークは本当にいい天気が続きます。お休み中の皆さんは、しっかり楽しんでください。