２０３のバスは、。

久々に203のバスに乗車。このバスはEURO1という、タイで初めてヨーロッパの排出ガス基準を採用したものである。
欧州ではディーゼル車の利用が進んでいて日本のような黒い排ガスを撒き散らしているようなイメージはないようである。すでにEURO-3という基準も出ている。
この車両は２０３番のほか、５１６や５０１番などにも採用されている。
(Euro-2のバスが36000ユーロで売りに出されていますが、どなたかご興味ありませんか？)

10B玉はいかが？

宿舎からバスに乗って地下鉄(MRT)に、9つ駅を過ぎ、タクシーに乗り換え、出荷場見学。でも今日はモノが来てないって、だから言ってよぉ～、昨日電話したら今日来るって言ってたじゃん。
おまけにMRTの自動券売機ではおつりがすべて10B玉。7つも要らない。

１３番のバス。

久しぶりにラーチャプラソングの　BigＣの前から１３のバスに乗る。熱い季節のＮｏｎ－Ａ／Ｃバスも風さわやかでよいものだが、乗車賃はすでに７Ｂ！　。これでは低所得者はバスも使えない。１日40Bで生活している人もいるのだから、、。
それにしても、今日午後は道が混んでいた。
ラマ４からクローン・タンの交差点まで１時間もかかった。

街角で。

タイの雨季に入るまでは、これ！黄色いマンゴー“ナームドーック・マーイ”
最近はアイスと食べるのが流行り。

行っていらっしゃい。

友人Ｍ氏が日本に出張。何でもキャンペーンのお手伝いとか。
たくさん売って来てください。
千葉県の方、香取市をうろうろしてださい。
でもゲートに向かうところで、入るところを間違って、もう一度。はい、ポーズ。