結局スワンナプーン空港えは(空港の行き方)

22日午後8時からペッブリー通りのいつもの店で定食を食べ終え、そのまま日本に。

さてどう空港にいくか散々迷ったが、N野さんお勧め?のAE2のエアポートリンクで行くことにする。このバスは評判が悪いが、一回くらいは使ってみないと。

先日タイにいらしたK原先生もAE1を1.5時間待った。その間他の路線もぜんぜんこなかったそうだ。
さて、今回ペッブリーSoi5のバス停で待つ前からずっとレストランの窓越しにペッブリー通りを見ていたが、AE2は1台も走ってこなかった。

　しばらく待ってこなかったら、別の手段で行こうと決心して、10～15分したらAE2がやってきた。当初バス停を無視して走り去ろうとしたが私のオーバーゼスチャーでようやくバス停を過ぎてとまった。コツは大きいかばんなどを持っていることをアピールし、バス停の少し手前で待ち目立つこと。

バスは私以外に乗客がいない、、カオサーンロード始発なのに。運転手の話では4,5人西洋人が確かに待っていたが、食事していて1台後にしたそうだ。そういうことをしていると必ず後悔する。バンコクのバスを甘く見てはいけない。定期的には来ないのだ。

場合によっては手前のヨマラートの高速入り口から乗ってしまう運転手もいるので、ペッブリーSoi5,ファーストホテルには泊まらなバスも多いそうだ。
始発以外で客を拾ったのはこれが初めてだそうだ。

ペッブリーで高速に乗って、なぜかバンナーで高速を降りる。Central Banna店を過ぎるも中央より車線を走っているので、客を乗せることもできない。この遠回りはまったく無意味である。

とうとう私一人だけ乗せたエアポートリンクバスは空港内のチェックポイントで乗ってきた係員に５０Ｂわたしただけで、空港に着いた。
所要時間1時間、しかしこの日は渋滞せずきわめて交通事情がよかった。
バスはさらに走って出発ロビーに到着。AIの場合６番である。

結論として利用価値低し。せいぜい１時間半に一本だと思う。時間を決めて待ってこなかったらペッブリーから乗る人は、
1) タクシーで行く。Soi5 約27Km、195B+高速25B.
2) バスにこだわる場合は、逆に下り（王宮行き）に乗ってカトリック病院の前の歩道橋を渡って556かAE2を待つ。
3) 511に乗り、オーンヌットあたりで行ってからタクシーに乗る。せいぜい空港まで150B。
4) BTSか59でアヌッサワリーまで行って551に乗る。

以上、質問があればどうぞ。

がんばるタイ人研修生

１４日。とうとう待ちに待っていたタイ人研修生10人が千葉県に来た。

今日は野菜カット現場の5人を見舞う。
なかなか手馴れた手つきでやっているので、びっくりした。
普段包丁など持つのだろうか、、、、？
キャベツとたまねぎのカット、大根はこんなに大きいのを見たのは初めてだそうだ。もう午前中にノルマをこなしてしまうので、午後の仕事が無い。原料の受けいれがないのだ。