MR-Sのトラブル

主なトラブル
大きいものから小さいものまで

5000rpmからパワーダウン、ここからエンジンチェックランプ点灯
原因：エアフロ
対策：エアフロ交換（対策品になります（C刻印がある））

スピーカー接触不良
ネッツで見てもらうも、オーディオハーネスの断線不良としか
SP新品にすると直る古いほうは何も問題なし
原因：経年による端子さび
対策：接点部にさび防止にグリスを塗る

エキパイのビビり
アクセル抜くとパンと炸裂音がする
原因：？？？
たぶん、燃料カットからアクセル入れるので未燃ガスが燃えている？

スムーズにエンジン回転が落ち着かない
原因：エアクリの詰まり
対策：エアクリ交換、または清早i2万キロで清曹ｩ交換）
その他：燃費が向上（誤差範囲）

ブレーキフィーリングの差異
全体的に制動力の低下、特に初期制動のよいやつだと良く分かる
原因：ホイールナットの締め付けトルクがバラバラ
ブレーキングでホイールが振れている？
対策：トルクレンチで規定トルク内で増し締めか、締めなおしをする。
徐々にトルクを強めて閉めるとさらに効果あり

クラッチペダル、シフトの異音。
原因：ミッション側のRピンと黒色ワッシャの擦れ
対策：グリスを軽く塗布する
その他：リンク関係にも軽く塗布するとシフトが若干軽くなる。

車載動画の向き不向き

カメラにも向き不向きがあることが判明

ソニーのカメラのように、テープ挿入口が下についているとマウントとの設置面が長細くなり、縦方向の振動には強いが横方向には弱いので振動を拾いやすい。
重量に関係なく底面全体でマウントと密着すると振動しない。