MR-Sのトラブル

主なトラブル
大きいものから小さいものまで

5000rpmからパワーダウン、ここからエンジンチェックランプ点灯
原因：エアフロ
対策：エアフロ交換（対策品になります（C刻印がある））

スピーカー接触不良
ネッツで見てもらうも、オーディオハーネスの断線不良としか
SP新品にすると直る古いほうは何も問題なし
原因：経年による端子さび
対策：接点部にさび防止にグリスを塗る

エキパイのビビり
アクセル抜くとパンと炸裂音がする
原因：？？？
たぶん、燃料カットからアクセル入れるので未燃ガスが燃えている？

スムーズにエンジン回転が落ち着かない
原因：エアクリの詰まり
対策：エアクリ交換、または清早i2万キロで清曹ｩ交換）
その他：燃費が向上（誤差範囲）

ブレーキフィーリングの差異
全体的に制動力の低下、特に初期制動のよいやつだと良く分かる
原因：ホイールナットの締め付けトルクがバラバラ
ブレーキングでホイールが振れている？
対策：トルクレンチで規定トルク内で増し締めか、締めなおしをする。
徐々にトルクを強めて閉めるとさらに効果あり

クラッチペダル、シフトの異音。
原因：ミッション側のRピンと黒色ワッシャの擦れ
対策：グリスを軽く塗布する
その他：リンク関係にも軽く塗布するとシフトが若干軽くなる。