記録 67

セルボ
今回走行距離:97437km
前回走行距離:96985km
差し引き距離：451.4km
（オドメーターでの数値。）
ガソリン単価￥149.5 　23.06L
満タン法燃費:19.57km/L

大体18～19前後ですね

チェンジャー取り付け

前に取り外したCDチェンジャーの取り付けです
CDの入れ替え操作ができるので楽でありますが、シリコン系オーディオの登場によってその役目が揺らぎつつある一品です
我輩は音にはこだわらない派ですがなんとなくメディアが好きです

以前チェンジャーが付いていたのは助手席下です。
設置スペースがないのは仕方がないですが助手席側の足元が狭くなります
ま、乗せないので関係ないです

面唐ﾈのと、早く終わらせたいので早速設置


いきなりシート着脱ですが10分もあれば簡単です
隠しネジがありますが、サイド部分なので難儀することないです


穴を開ける場合はベースをつけてあらかじめ設置する場所を探しておきます
我輩の場合は、再装着なので穴が開いている部分を使うのでこの作業はなしです

とここでトラブルが発生です
CDチェンジャーをデッキにつなぐとマガジンエラーが出ました。
マガジンが取り出せなくなったのでトレイが出ているのが原因でした
ばらして、トレイをマガジン内に格納するのに1時間くらい無駄にしました。

でテスト
良い子はこんなことしちゃだめです

幸い、ゴミまみれのところに保管してたのにもかかわらず読み取りエラーは出ませんでした

元に戻して完成です

CDを買ってきても車中で聞けなかったのでずっと我慢でしたが、これでひとまずOKです

ブレーキ片効き

急ブレーキをするとなぜか左に車体が傾きます。
まあ、片効きです。

購入時の点検簿を見るとブレーキからフルード漏れがあったのでブレーキOHが必要かとおもってました。
以前ブレーキが利きにくいとかもひっくるめて、何がしかのトラブルを抱えているのは明白で、完全に壊れるまでメイン原因が突き止められません。

色が変色したフルードが原因かと思いますが交換して直ればいいほうです

あんまり良くないですがしばらくはこのままで行く予定です

やっぱり現実を見る

二度目の試乗したときコペンは候補から外れてしまいました。
なんかね、違うような感じです

オープンカーは別にいいんですけど、中途半端なスメ[ツカーは嫌なので
しかし、今時は4ドアなのでなぜ2ドアがないのは不満です

記録66

セルボ
今回走行距離:96985km
前回走行距離:96574km
差し引き距離：411.1km
（オドメーターでの数値。）
ガソリン単価￥149.5 　24.19L
満タン法燃費:16.99km/L

満タン法じゃこれは違うと思う
最低でもEまで400走ったら18です