日本の途上国化

道路や橋、トンネルといったインフラが壊れてそれを直すことができない。どこの途上国の話かと思うだろう。何を隠そう21世紀の日本の話なのである。高度経済成長期にインフラをどんどん造ってきた。便利になったし、移動に掛かる時間が減り経済にプラスになり、地方の国民に仕事を与えることができた。しかもインフラの整備でGDPが増えてさらに経済が成長した。良いこと尽くしだ。しかし老朽化したインフラの整備もすべしとなったところでまたいつもの問題にぶつかった。そう「予算」の問題だ。財務省が国債の発行を渋るから日本のあちこちほぼ全ての分野で予算が足りないのだ。 . . . 本文を読む