JAL、再上場の摩訶不思議
それにしても、優待券を期待して、個人株主になった人達は、投資結果への自己責任という形で、どれ程の損害を、これまで、被ったことだろうか？あれから、2年程で、今度は、全く、異なった株主により、再上場が、果たされ、公的資金の一部が、これで、回収される目途が、ついたと報じられている。おまけに、再生法の適用であるから、これからも、一定期間、法人税の免除の優遇が継続されると言うではないか？大手証券会社によるインサイダー取引や、一部大企業顧客への不当な利益供与が、株式市場で、公然と行われているという現状では、本当に、平等、且つ、公正な条件での取引・競争が、なされているのであろうかと疑いたくもなる。今年に入って、世界的にも、フェースブックに次ぐ規模での上場規模であるとも、報じられているが、、、、、、。本当に、證券市場の活性化と信頼回復に、寄与しているのであろうか？他方、ANAの株価との余りの値差や、LCCとの今後の競争や、地方路線からの撤退など、本当に、安心と安全、消費者の利益を考えた再上場なのであろうか？いつも、去って行った従業員の犠牲と、個人株主の紙切れ同然の損失と債権放棄という魔法の杖で、惑わされていることはないのだろうか？
それにしても、優待券を期待して、個人株主になった人達は、投資結果への自己責任という形で、どれ程の損害を、これまで、被ったことだろうか？あれから、2年程で、今度は、全く、異なった株主により、再上場が、果たされ、公的資金の一部が、これで、回収される目途が、ついたと報じられている。おまけに、再生法の適用であるから、これからも、一定期間、法人税の免除の優遇が継続されると言うではないか？大手証券会社によるインサイダー取引や、一部大企業顧客への不当な利益供与が、株式市場で、公然と行われているという現状では、本当に、平等、且つ、公正な条件での取引・競争が、なされているのであろうかと疑いたくもなる。今年に入って、世界的にも、フェースブックに次ぐ規模での上場規模であるとも、報じられているが、、、、、、。本当に、證券市場の活性化と信頼回復に、寄与しているのであろうか？他方、ANAの株価との余りの値差や、LCCとの今後の競争や、地方路線からの撤退など、本当に、安心と安全、消費者の利益を考えた再上場なのであろうか？いつも、去って行った従業員の犠牲と、個人株主の紙切れ同然の損失と債権放棄という魔法の杖で、惑わされていることはないのだろうか？