バイクの後輪チューブレス化の確認～グラストラッカー

前回リアタイヤの自作チューブレス化の確認です。
リアタイヤを交換するので、中身を確認します。
前回は接着剤とブチルゴム粘着テープでチューブレス化加工しました。

今回はセロテープでチューブレス化する。。。

前回のは、
ほぼ出来上がり、うまくいっている。
でも何回も貼り直して、できたモノで、
次回も確実にできるものではないです。

わずかな空気漏れのニップルを確認します。
すこし接着剤の塗りが足りないきがするので、塗り直し詰めなおし。

その上からセロテープを貼る。
フロントホイルのチューブレス化と同じ方法で修復します。

もう一つ気づいた問題個所がここ。

エア・バルブのゴムシール。。。
・・・破れてる。。。これじゃダメだね。
ここから空気漏れしてたんだね。

ゴムワッシャーを買っておいたので、交換です。

エア・バルブを付け直して、リムバンドを巻き直したら、
新しいタイヤを装着、組み戻します。

タイヤの組付け、タイヤレバーの扱いは手慣れたものです。
タイヤ外し、ビード落としは苦手だけれどね。。。
ほんと、苦労した。
ばっちりリムに張り付いているし、寒くて気温が低いと外すのダメだね。

チューブタイヤのリムはチューブレスタイヤ用ではない・・・
そんなうんちく書いてるサイトがあるけれど、
ワシは気にしない。
たぶん外れない、いや、絶対タイヤは外れない。

とにかく、修復オッケー。
タイヤ組付けオッケー。
あとは、
３キロ圧ぐらい空気入れたら放置します。

タイヤ交換・・・チューブが無ければ、とっても簡単。

たのしい。