年末清掃、一斉作業日で春日山へ、
初日の出スポット、東屋周辺を整備した。
作業後に年明け後の作業を打合せ。桜剪定作業、春を届け隊、桜まつり
桜まつりは接待を除き実施する。協賛募集、ボンボリ設置、夜間照明とう
午後はセクシユーへ
ドジャーの修正ができたので設置。高さ、奥行きを修正した。
風が冷たく海上での作業は手先が冷えて大変でした。
昨日に続き、キャビンの照明、テープライトを一部貼りました。
テストは上々、暗い時に見ていないが良さそうだ。もし照明不足なら足せばよい。今日はスイッチの改修と５ｍを3本貼れた。調光スイッチもありテストもできた。残りは来週の予定。
調光スイッチ、ワイヤレス。１００％５０％２５％、点滅などもできます。
今日のお昼はバルケッタに誘われて暖かい鍋料理をご相伴いただけた。
寒い日だけにありがたかった。
照明のほかにハリヤードストッパーの取替作業。ビルジポンプの電源線確認でき、ポンプの取替もできました。ポンプの配管は持ち越しました。
ホーネットのジンク取替、２３ｍｍの眼鏡レンチは合いませんでした。２４ｍｍ６角レンチを借用しチャレンジするもびくともしない。バーナを少し当ててみたが駄目でした。困っています。
トイレの給水不調は弁を取替えて修理できました。
弁のゴム、ほんの少しですが変形していました。
今日は室内灯の改修計画検討
形原のリーコの応援を得てキャビンライトを改修する。
現状の器具、配線を見ていただき、テープライトの計画を立てた。
一部は配線しテストしてみる。実際は暗い時に点灯して確認したい。
本配線は来週の予定。
その他電気に関することを色々アドバイスいただいた。
インバーター、ダイナモ、バッテリー、太陽光、エアコン、冷蔵庫・・・・
ハリヤードストッパーの取替作業を始めた。
今日は穏やかな日、桟橋作業がなくなったので春日山作業に出かけた。
年末に向けて除草作業、雑木伐採、剪定作業を進める。
19日は一斉作業日、気持ちよく新年を迎えたい。
動けば汗をかく、なんか久しぶりの労働をした感じ。
先週やり遂げなかった修理作業、必要な材料を手配できました。
取替用の梁材、防腐塗装をしました。
修理箇所の再確認、どこまで梁材を変えるか？
桟橋の中ほどまで板を剥がし点検。結果は半分、全体の4分の１、2mほどを取替えることに。
前回同様、梁材の取付ボルト穴を開けて取付。クリート部分は旧材を活用し取付。その後板材をビス止めして完了。
防舷材を取付けて綺麗にできました。応援ありがとうございました。
作業が予定以上に進み明日の作業はなくなりました。
旧材の処分だけが残りました。
メインセールが上がらない。何とかしたい。
色々聞いた結果はグルーブの汚れが影響と判断し今日は徹底的に清掃したい。
今日は漁がないそうなので朝一で集合。清掃方法を打合せし清掃開始。
グルーブを下から上に向けて清掃していく、パーツクリーナーを吹く、清掃用のボルトロープとウエスで磨く、３０ｃｍ刻みで上へ上へ移動していく。
上から下へシリコンスプレーを吹く、スライダーにもシリコンスプレーを吹く。
1時間ほどで作業終了、出港しセールアップ。素直に上がりました。良かった。
セーリング開始、５ｍｓほどの手ごろな風、初セーリングです。
メインシート、ジブシート、大きな力が掛かり操作は大変です。ウインチは全て二人掛りです。異常な音、メインシートトラベラカーのプラチック滑車が潰れました。大島沖まで行ってタックを返し帰港。
午後は一人作業、電気配線などをチェック、一部改修ができました。
セクシーユー回航以降作業していなかった春日山に久しぶりに出かけた。
境内のモミジは枯葉だが桜山のモミジはまだ健在、楽しませてくれた。
作業は以前刈り取ったヒッツキムシの目残しを探して摘み取る作業。
南斜面、八重桜ゾーン、陽光桜ゾーン、山頂、全体を一回りした。
無いようでもそれなりにあって、収納袋が一杯になった。
金平町の秋葉神社のモミジも訪ねてみました。
まだまだ十分楽しめました。
今日は朝からセクシーユーへ
ドジャーの調整、出入り時に頭が当たってしまう。高さと前後長さが問題に思う。高さは高くすると操船時に前方が見にくいので前後長さを短くする計画。
昨日幕を外し短くするための仮縫いをお願いできた。今日はこれを合わせてみて具合を確認した。20ｃｍ短くしてもドジャーとしては十分で、出入り時に頭が当たらなくて済むことを確認できた。
次はメインのスタックバッグ、ファスナーを取り換えできたのでブームに再取付したい。応援を頼みたくてヨットを南岸壁に移動した。居合わせた皆さんの応援を得てメインセールを外して再取付、何せ図体が大きいだけあって何もかもが大きく重たい。応援を得て完了。ありがとうございます。
次はメインのアップ、応援を得てメインアップをしたかったが以前同様で下のスプレッダーあたりからスライダーの動きが悪く上がらない。皆さん色々知恵を出して挑戦するが・・・・前回は強風でシバーさせながらのアップが良かったようだ、今日は風がないので・・・機走しながら強制的にシバーさせながらアップ？レーサーはスライダーなし、ボルトロープだよ、今日は諦めました。
ヨットを戻しランチタイム、蒲郡を囲む山々が綺麗に焼けているのに気が付いた。
まだまだ雑用が続く、レイジージャックを取り付けていて気が付いた。ブームが下がるとビミニトップに接触してしまう。ビミニトップの高さを少しでも下げたい。取り付けを調整少し下げれた。メインをアップしセーリングして再調整が必要だ。場合によってはブームより後ろに移動が必要かも？セーリング中は畳む？
スターンパルピットに長椅子を設置しオーナーズベンチを作った。
高さ等は良いが中央部で歪むかも、支えを用意したい。
ここでまた気づいた。この位置ではビミニトップの陰から外れてしまう。やはりビミニトップの展開が後ろに係るようにすればブームの心配もなくなり一石二鳥だ。バックステーの後ろまで展開できるようにしたい。
船内に付けるGPS、取付を綺麗にするため額縁を作りたい。その設計を始めた。ダンボールで型枠を作りテスト、何とかなりそうだ。
今の時期夕焼けが綺麗ですね。
午後は三谷漁港に移動、セクシーユーの諸作業
ファーラーロープの取替、トイレの修理、差し板のニス仕上げ塗り、ドジャーの調整、GPSアンテナの取付等
まだセーリングができていない、明日は出来ないかなー
夕方、形原漁港に行きリーコ号を訪問、電気配線、照明等につてアドバイスをいただく。来週はセクシーユーに来ていただく予定だ。
形原漁港、3艇目のイルミネーション、シーオッターが点灯した。
