今日の一日

今日も朝から体調は悪い。夏バテですね

外での作業は出来ない。午前中は体を休めてお昼近くに内科の定例検診。

夏バテを訴えるも薬の処方はしてもらえませんでした。

９月MCCレースの開催を検討、理事長杯が中止のためMCC単独レースを開催したい。７月に中止した三河湾レース、早朝レースを復活、計画することにしました。

６月開催した内容を再確認、同じ要領で新型コロナ対策をして開催します。

会員へのメール発信、ホームページへの掲載をしました。

他には係留作業のロープの調達調整や形原漁港への新入会希望艇の対応で現地案内、C桟橋駐車対策として市役所で地主の確認、一方通行規制解除申請方法の確認で警察署交通課へ行ってきました。出来るだけの対応をしてみます。

形原漁港

今日は皆さんに応援を依頼しての作業日。

A桟橋、B桟橋、休憩コーナーの３Gに分かれての作業。

A桟橋は３ｍ幅に統一してのバウロープ移動作業。

まずはバウロープをクリートから緩めてチエンを張ってクリートに固縛。

３ｍ幅位置にシャックルを付けてバウロープを取り付ける。

欠席者の分もすべて移動。欠席者は後日確認いただく。

B桟橋はバウロープを緩めてクリートネジを緩めて移動締め付け。

バウロープを付け直し完了。欠席者は後日確認いただく。

休憩コーナーは昨日やり残した筋交いの取付と屋根張り。

流し台を固縛して完了。

約３０人の応援を得て作業は完了しました。ありがとうございます。

来週からはロープのチェック張替を予定しています。よろしくお願いします。

形原漁港

昨日は午前午後と草刈り作業、ばてました。今日の午前中は休養、体を休めました。

午後は明日の作業準備で形原漁港へ行くと数人が雑談中。

明日の作業説明をしながら今日も少し作業することになった。

休憩コーナーの解体組立。無断設置を了解設置にするため補強しなおす。

まずは解体作業を開始。

材料の追加調達をして組立開始。今回は水準器を使い水平、垂直に建て替える。

かすがいを増やし補強もしっかり

応援者がたくさんいて順調に進んだが今日のところはここまで。

屋根等は明日の作業です。

形原漁港

今日の作業は料金箱の改修

錠が不具合、取替えることにした。

料金箱７個を回収、古い錠を外し新しい錠を取りつける。

単純なことだが細かく数がありテンテンの応援いただいて作業を進めた。

途中雨も降り休憩しながら進め取付を終わった。

B桟橋への通路に関係者以外進入禁止の立て札を取り付けました。

午後は今日も春日山の除草作業

連日の作業で少しばててきた。休憩しながら頑張りました。

形原漁港

昨日からの継続作業、今日も午前中の作業で応援いただいた。

B,C,D,E桟橋の係留位置幅の表示、白ペンで表示した。

お疲れさま、明日はまた違う作業を予定しています。

春日山の除草、今日は東屋周りを完了した。

フェンス沿いのレンギョ、除草して土が現われてこの日照りで大分弱った感じだ。

フェンスから根元にかけて刈り取った草を戻す作業をした。

日影と湿気作りだ。結構手間のかかる仕事、腰にきつい仕事だ。

２季咲のアーコレード、今年も８月末に一部咲きだした。

毎年樹によって咲く時期がマチマチだが、これから１０月にかけて長い時間をかけて咲いていく。

形原漁港桟橋

桟橋作業、今日も応援いただいて桟橋にNoプレート貼付作業。

A,B,C,D,E全桟橋に添付完了。

幅３mの表示、A桟橋は完了した。A以外は明日の作業

夕方は春日山の作業、少しづつ進んでいます。

形原漁港作業

午前中、陽射しの中で作業を開始。

A桟橋に巻き尺を伸ばし３ｍ幅の印をつけた。

ジョアンナ、アダージョが応援してくれてB,C桟橋もマーキングできた。

A桟橋は船にもNoを記入し分かりやすいようにした。

Noプレートの添付は明日作業します。少しづつ進めます。

午後は春日山山頂の除草作業、頑張っています。

春日山

昨日の作業、疲れました。午前中は家で休養と雑用

午後は春日山の山頂へ草刈り作業

刈っても刈っても次々に生育しきりがない。生産性がない

今日は近藤コーナーの刈込ができた。刈り取った下にはヒメイワダレソウがそれなりに生育していてホッとする。

一面ヒメイワダレソウになることを願っている。

２週間前に植栽したホンアマリリス

芽が伸びて見頃になりました。

三谷漁港西桟橋

５時起床、６時前に岸壁へ。すでに集まりだしている。

６時過ぎ、作業前の説明。天気は曇り空でにわか雨の予想もある。

６艇の当事者の他に応援者も集まり、先ずはモニター外し。

南側から作業開始、アンカー引き揚げ作業。重たいアンカーで苦労します。

３個引き揚げ、ロープは再利用するので貝をとり、綺麗に洗います。

引揚げず移動するアンカーもあります。移動先の見通しと距離に注意しながら

アンカーを引いて移動、良さそうな所で設置。

設置したロープの先を落としてしまうミスが発生、これを拾いあげなければならなかったり、設置位置が遠くてロープが足らなくなったり、もう一度拾い上げて再移動。手間がかかることと重量物、途中で水分補給しながら作業を進めます。

堤防へ繋ぐロープを計測距離に合わせて長さ調整、途中でロープを繋ぎながら準備します。７４ｍ８２ｍ８８ｍ９４ｍ４本準備します。

準備し作業しようとしたが潮が高く３０分潮待ち休憩。雑談

休憩時にはいただいたニシを焼いていただきながらですがアルコールが無くて残念。

１１時再開、ヨット係留ロープを付けて堤防まで延伸。

途中にモニターを入れながら堤防に繋ぎ止めた。ロープを張ってみると余裕は３mで準備したが６ｍ以上の余裕があり予定通り作業を終えた。

１２時前、残すは各艇のモニター付けとロープ調整。ここで解散、午後は各艇単位の作業にしました。応援ご苦労さまでした。

午後はべべの上架作業をして戻りホーネットの調整作業。

途中、にわか雨が降り暑さも一息つきました。

三谷漁港作業準備

午前中は形原漁港で雑用

休憩コーナー付近の整理整頓、C桟橋岸壁の清掃作業。

土曜日の午前中、色々な艇の皆さんと雑談もできた。

午後は三谷漁港で明日の作業準備、グランブルー、ヘリオス、ジュノー、レッドサンの応援を得て作業できた。

机上で計画していたことの確認で西桟橋岸壁から堤防間の実測。

船を使ってロープを張っての実測結果は南側がピッタリ９１ｍ、北側がマイナス４ｍ。

予定長さで準備すれば長めとなり，余裕ができるわけで問題なし。

次は準備したロープを実際伸ばして計測、２００ｍ一巻が５m不足の１９５ｍ

明日はこれを基に作業、予定通り朝６時から始めます。

天気も曇り空の予想、ありがたい。