今日は月末

昨日のレースのまとめ
成績、写真、ビデオ、一言コメント、結構手間なことです。

今日は月末、出納帳をまとめ、立替金のチェックなど整理することが色々ある。
明日から消費税が上がる。車の燃料補給、ヨットの燃料補給などもしておいた。
消費税は２％アップするがポイント還元もある。これも勉強しなければとネット検索。
どんな店が対象か？検索方法も見つけた。地域別に地図検索できる。
形原地区を検索した
スーパーはダメと思ったら2店舗ＯＫだ。ガソリンスタンドも対象がある。
勉強になったが、どの店を使うべきか増々迷うことになりそうだ。

ほとんどデスクワークで過ごした一日になった。

理事長杯ヨットレース

雨の予想が外れた日曜日、海陽ヨットハーバー主催の第26回理事長杯ヨットレース
風の予想は微風、風がなくならなければよいが・・・・
9時艇長会議、参加は9艇、この時点での海上はレーススタートできない超微風・・・



今日はレース参加せずにコミッティの応援。10時半、スタートラインに出た所でも心配な風だ。
スタート前に第2マークを短くしようか？？？
途中でコース短縮すれば良し、スタート位置を南に移動、第1レグを少し短く設定した。
11時前、何とか風も上がり風向きも南に振れてほぼ真向かいに。



11時、オールフェアー、第1レグのコース、右左に分かれての展開、結果は右が有利に
ダンシングビーンズ、コジロウ、弥栄が有利な展開になりダンシングビーンズが終始リードしレースは終了した。



レース終了後のアフターパーティー、何時もは蒲郡荘で実施していたが
今回は海陽での表彰式後海陽の会議室を借用して実施した。
レース後にドミーへ買い出しに走り、ビデオを準備、アフターパーティの準備が忙しい。

表彰式後は会議室に移り、ＭＣＣアフターパーティ、ビデオを見ながらレースを振り返る。
次は、各艇からコメントを頂き、各艇のレース展開を聞きながらレースを振り返りました。

形原漁港作業

Ｃ桟橋の渡り桟橋増設、継続作業。
今日は下部の塗装後、渡り板を付けたい。



仮の渡し板を張り、作業は任せてべべの下架作業に。
マリン広場ではＭＹＣが桟橋修理の準備で艇の移動作業で賑わっていた。
中央桟橋に係留するもの、上架する艇、色々である。

海陽ハーバーに寄って明日の理事長杯の確認。
三谷漁協によって桟橋増設、三谷水産高校との調整、経過報告。
桟橋現場で会員に経過報告。調整が遅れている旨の報告をした。

午後は形原に戻り、春日山の水遣り作業後に渡り桟橋の増設作業の応援。



当初は不要材料で作る予定が、結局は全て新材料で加工してしまった。
中古の脇桟橋はデルフィーノ専用で活用します。
上塗りの塗装作業を残し完成しました。
これで、南側の道路に駐車し、大回りせずにヨットに行けます。

形原漁港作業

朝一番は春日山で持ち越した作業を完了、遅れていたヒガンバナが見頃になった。







形原漁港、艇の入替というかテンテンが売却され新オーナーが形原に係留、このバースを設定した。
位置はサーカムとゴリの間。係留ロープを確認、他艇の応援をいただきながらスターンロープを新設し係留作業を終えた。







午後にはＣ桟橋の南橋に渡り桟橋を作る作業。
不要材料を流用し作成予定だったが寸法足らずで、結局鉄枠を新設することになった。
デルフィーノのオーナーは鉄工場も運営しているそうで、加工はお手の物。鋼材を加工することになった。
今日は枠の加工まで、明日には手摺も加工する。







そんないろいろの作業の合間に数え百歳の叔母の老人介護施設にお祝いに伺った。
県知事からいただいた色紙を手に記念写真。
百歳の叔母は元気そのもの、認知症もなく手先が器用で折り紙を楽しんでいる。
お土産に折り紙で作った小物入れを頂いてしまった。

春日山、クローバー

春日山山頂作業、先日やり残したクローバーの種まき
半分ほどやり残した部分のまずは整備、その後種蒔き、思ったより時間を要した。
時間不足で土を被せる作業、水遣りは明日に持ち越した。

スナメリウオッチング

今日は上天気、午後には風も落ちる。
久しぶりのスナメリウオッチングをしよう。と、午後には冷えたビールをもって出かけました。
少し波がある程度の海、田原沖を目指しました。残念ながら姿も見つけることができませんでした。
静かな海、気持ち良い風の中で冷たいビール、のんびりとセーリング、ゆっくりと帰りました。



帰り道、静かな海で小魚が群れているところもありました。そんな中にスナメリの背を見つけました。
数頭は見ましたが、こちらには見向きもしません。全然寄ってきません。遠くに背を見ただけでした。残念
久しぶりのヨット、汚れが気になったが機走、６Ｋキープでき安心しました。

船台修理

アクアマリンの船台、キャスター取替はお値打ちにするために車輪だけを取り替える。
まず、鉄工所に行き車輪の取り外し、これが中々の重労働。固着してしまった軸を力任せに抜く。
どんなに叩いてもダメなものもあった。何とか6台外すことができた。
2台は入替、4台は取り換えるることで車輪を注文した。



午後はせっかく外したキャスター部分の塗装作業。
クレーンで吊り上げながら裏側のさびを落として防錆塗装、上塗りを完了させた。

今日も色々

午前、ホープ沓澤君から電話。三谷漁港の桟橋増設関連の三谷水産高校の窓口は沓澤君で決まった。
早速懸案の境界線について協議、せっかくだから基本から見直したい。
原案の西側岸壁をヨットに利用、これでは現在のヨット係留位置と分断され使い勝手が悪い。
水産側からは東も西もヨットとの境界ができその部分では死に地ができてしまう。ヨットに囲まれる。
南側の岸壁を連続でヨットが係留、西側を水産高校が利用に住み分けできないか提案。
そんな話を現地で話し合い、中村と沓澤は合意できたが
水産高校の船の移動作業、アンカーの打ち直し等、実作業面で合意できるかどうかは難しい。
今週中に水産高校の検討をお願いした。
結果、今週予定のアンカー入れ作業は延期せざるを得ない。作業延期の案内を早速皆さんに周知した。
午後はべべの上架作業、台風の影響も少なく急な作業依頼。来週の理事長杯を目指して船底掃除だ。



ついでに、アクアマリンの船台修理、キャスターの取替をしたい。
キャスター、8個の内、6個を外した。タイヤの入替、取替をする予定。

春日山作業

天候に恵まれ、予定通り作業できました。
アーコレード、冬桜が咲く中、しっかり作業出来ました。
昨年植えたヒメイワダレソウは雑草の影でも良く残ってくれました。
場所によって量が違いますが、全体にはまあまあで、これからの成長、繁殖が楽しみです。

春日山作業

連休は雨模様の予想だったが、午前は晴れ、午後は曇り、予想が外れ仕事が進んだ。
会長の応援もあり塀沿いの整備、草刈と整地がほぼ完了した。
明日も曇りの予想、予定どおり一斉作業が出来そうだ。