ヤフオクで購入したヘッドライトのレンズを600番から1500番の耐水ペーパーで磨いた
別に購入していたヘッドライトステーも塗装した
別に購入していたヘッドライトステーも塗装した
フォグランプのLEDバルブを交換した
別に壊れた訳ではないがLEDチップがLOW側に全振りしたバルブなのでせっかくのバイキセノンでHI/LOW切り替えできるのを生かしたくて交換した
今付いているバルブ
NOVSIGHT H8/H9/H11/H16 LEDヘッドライトバルブ 消費電力45W
LEDチップの取り付け位置が特殊
買ったバルブは
LEDヘッドライトバルブMシリーズ H8 H10 H11 H16 消費電力55W
外したバルブが右側 左側が新しいバルブ
取付はとても簡単
別に壊れた訳ではないがLEDチップがLOW側に全振りしたバルブなのでせっかくのバイキセノンでHI/LOW切り替えできるのを生かしたくて交換した
今付いているバルブ
NOVSIGHT H8/H9/H11/H16 LEDヘッドライトバルブ 消費電力45W
LEDチップの取り付け位置が特殊
買ったバルブは
LEDヘッドライトバルブMシリーズ H8 H10 H11 H16 消費電力55W
外したバルブが右側 左側が新しいバルブ
取付はとても簡単
アコードのヘッドライトを70Ｗに変えようとしていろいろ苦労しているが今日重大な事に気が付いた
上がHID屋のD2Rソケット 下が純正のD2Rソケット
全然形状が違うやん
純正バラスト外してコード加工して付けるしかやりようがない
今まで蓋に穴を開けてグロメット通してとすべての作業が無駄になってしまった。
疲れたので10分位放心状態になってから作業を再開した
ヘッドライト下のバラストが通っていた穴の直径は59㎜
バラストのヘッドライトの穴に入る部分の寸法は58.2㎜か58.3㎜位
この直径に合わせてHID屋の70Wキットを取り付ける方法を考えたい
上がHID屋のD2Rソケット 下が純正のD2Rソケット
全然形状が違うやん
純正バラスト外してコード加工して付けるしかやりようがない
今まで蓋に穴を開けてグロメット通してとすべての作業が無駄になってしまった。
疲れたので10分位放心状態になってから作業を再開した
ヘッドライト下のバラストが通っていた穴の直径は59㎜
バラストのヘッドライトの穴に入る部分の寸法は58.2㎜か58.3㎜位
この直径に合わせてHID屋の70Wキットを取り付ける方法を考えたい
シーラントが乾燥するまでバルブのお炊き上げをした
安定化電源
セット完了
点灯直後は青みががっている
安定後の色味
10分くらい点灯したがこれで揮発性の物がリフレクターを曇らせるのを防げるんかい？
安定化電源
セット完了
点灯直後は青みががっている
安定後の色味
10分くらい点灯したがこれで揮発性の物がリフレクターを曇らせるのを防げるんかい？
車アコードCL1のLOWビームがあまりにも暗い、LEDフォグのほうが明るいと思ったのでポチッた
HID屋 70W D2RD4R専用 パワーアップ HIDキット 6000k
助手席側
運転席側
ヘッドライトのカバーを左右外した
70Wの配線を通すのにグロメットとシーラントを用意した
こんな感じでグロメットを付ける予定
穴あけ用にコルソー30mmを用意
穴開け終了
このボンドでグロメットを固定
固定終了
HIDキットの中身
取説
このコードにバルブが付くのでカバーに通す
コードを通していい塩梅の長さに適当に場所決め
こいつを使いシールをする
塗りたくってシール
シーラント完全乾燥まで3日かかるそうなので来週の休みに続きはお預け
HID屋 70W D2RD4R専用 パワーアップ HIDキット 6000k
助手席側
運転席側
ヘッドライトのカバーを左右外した
70Wの配線を通すのにグロメットとシーラントを用意した
こんな感じでグロメットを付ける予定
穴あけ用にコルソー30mmを用意
穴開け終了
このボンドでグロメットを固定
固定終了
HIDキットの中身
取説
このコードにバルブが付くのでカバーに通す
コードを通していい塩梅の長さに適当に場所決め
こいつを使いシールをする
塗りたくってシール
シーラント完全乾燥まで3日かかるそうなので来週の休みに続きはお預け