純正エアーフィルターからK&Nエアーフィルターに交換したのが5年前で18,496㎞、アッというに月日が過ぎた
一度もクリーニングしていないので今回初めて実施した
実施距離

まずはK&Nのクリーナーを通販で購入

中身

簡単な説明書がついてきた

バイクを準備

タンクのボルトを外し

いきなりエアークリカバーを外した画像

エアーフィルター裏側はそんなに汚れていない

インテークについているラバーに白い点々があったのが気になった

拡大

エアーフィルターを取り出したエアクリBOXは埃だらけだった

なんか穴に枯れ草が入っていた

エアーフィルター単体の吸気裏側はやはり汚れが目立たない

エアーフィルター単体の表側は結構汚い

拡大

クリナーを表裏に吹き付けて10分待つ


10分後に水で流すと赤い汚れた水が流れてみるみるフィルターがグレーに変わっていく

バケツの底に貯まった汚れ

水を切り日陰で乾燥させる

完全に乾燥させるには結構時間がかかるそうです、乾燥が終わったらフィルターオイルを塗布します
K&Nエアーフィルターのクリーニング作業自体は簡単ですが作業中にエアクリBOXのネジ1本とタンクを固定するネジのワッシャ1個をカウルの中に落としたので取り付けはカウルばらしの大作業になる予定です( ノД`)
一度もクリーニングしていないので今回初めて実施した
実施距離

まずはK&Nのクリーナーを通販で購入

中身

簡単な説明書がついてきた

バイクを準備

タンクのボルトを外し

いきなりエアークリカバーを外した画像

エアーフィルター裏側はそんなに汚れていない

インテークについているラバーに白い点々があったのが気になった

拡大

エアーフィルターを取り出したエアクリBOXは埃だらけだった

なんか穴に枯れ草が入っていた

エアーフィルター単体の吸気裏側はやはり汚れが目立たない

エアーフィルター単体の表側は結構汚い

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クリナーを表裏に吹き付けて10分待つ


10分後に水で流すと赤い汚れた水が流れてみるみるフィルターがグレーに変わっていく

バケツの底に貯まった汚れ

水を切り日陰で乾燥させる

完全に乾燥させるには結構時間がかかるそうです、乾燥が終わったらフィルターオイルを塗布します
K&Nエアーフィルターのクリーニング作業自体は簡単ですが作業中にエアクリBOXのネジ1本とタンクを固定するネジのワッシャ1個をカウルの中に落としたので取り付けはカウルばらしの大作業になる予定です( ノД`)