エンジンが完全に温まる前にアイドリング回転数が極端に落ち込みバラつくことやエンストするようになった。
経験によりハンチングを伴わない回転数の落ち込みはEGRバルブが原因なことが多かったので早速、洗浄を行った。

EGRバルブを外すとカーボンが壁を作っている

いつもお世話になっているKUREエンジンコンデショナーを使い洗浄

洗浄中

エンジンコンデショナーをポートの中まで注ぎ洗浄した


EGRバルブ本体も洗浄、カーボン出まくり

EGRバルブから出た廃液
洗浄後はエンストしなくなりました。
経験によりハンチングを伴わない回転数の落ち込みはEGRバルブが原因なことが多かったので早速、洗浄を行った。

EGRバルブを外すとカーボンが壁を作っている

いつもお世話になっているKUREエンジンコンデショナーを使い洗浄

洗浄中

エンジンコンデショナーをポートの中まで注ぎ洗浄した


EGRバルブ本体も洗浄、カーボン出まくり

EGRバルブから出た廃液
洗浄後はエンストしなくなりました。
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